Toyota присоединяется к клубу «подключаемых Tesla»

Toyota стала последним крупным автопроизводителем, заключившим соглашение с Tesla о принятии Североамериканского стандарта зарядки (NACS), также известного как «вилка Tesla», на своих полностью электрических автомобилях с 2025 года.

В соответствии с соглашением японский автомобильный гигант пойдет по стопам более десятка других автопроизводителей, которые также приняли разъем для зарядки Tesla, среди них GM, Ford, BMW, Jaguar Land Rover, Volvo и Honda.

Переход к NACS значительно повышает удобство для владельцев растущего числа электромобилей, поскольку предоставит им доступ к более чем 12 000 нагнетателей Tesla Supercharger по всей территории США.

Toyota заявила, что включит порт NACS в «некоторые» электромобили, добавив, что ее существующие электромобили с разъемом комбинированной системы зарядки (CCS) получат доступ к Tesla Supercharger через адаптер, который будет поставлен в 2025 году.

Выяснилось, что одним из автомобилей, которые будут оснащены портом NACS, будет совершенно новый трехрядный внедорожник с аккумуляторной батареей, собранный на заводе Toyota в Кентукки, крупнейшем заводе автопроизводителя в мире.

Tesla объявила о решении Toyota в сообщении в социальных сетях, написав: «Добро пожаловать, владельцы Toyota и Lexus в Superchargers по всей Северной Америке».

Добро пожаловать владельцам Toyota и Lexus в Superchargers по всей Северной Америке ⚡️

— Tesla Charging (@TeslaCharging) 19 октября 2023 г.

В своем собственном заявлении Toyota, которая находится в постоянной борьбе с GM за наибольшую долю автомобильного рынка США среди всех типов транспортных средств, заявила, что «стремится обеспечить беспрепятственную зарядку», отметив, что ее клиенты уже имеют доступ к более чем 84 000 зарядных портов в Северной Америке, включая зарядные устройства уровня 2 и устройства быстрой зарядки постоянного тока.

В нем добавлено: «Благодаря NACS клиенты получат доступ к большему количеству вариантов зарядки, особенно к устройствам быстрой зарядки постоянного тока, что позволит с большей уверенностью путешествовать по еще большему количеству пунктов назначения».

Toyota не спешила внедрять полностью электрические автомобили, что соответствует ее медленному решению присоединиться к другим компаниям во внедрении NACS. Но благодаря победе Tesla теперь она присоединилась к клубу.