Мои длинные выходные с Ray-Ban Meta напомнили мне, почему я их люблю.
Когда мне позвонили и сообщили, что мои недавно купленные солнцезащитные очки не будут готовы к получению до тех пор, пока я не организую небольшой перерыв из-за проблем с контролем качества, я был немного расстроен. У меня остался Ray-Ban Meta , что не было большой проблемой, просто это было не то, что я собирался носить. То, что произошло потом, было приключением, в котором я заново открыл для себя, что делает эти умные очки такими особенными.
Почему бы просто не использовать их в первую очередь?

Если с моими Ray-Ban Meta все в порядке, зачем мне покупать еще одну пару солнцезащитных очков? Причина не в умных очках, а в линзах. У меня есть линзы Ray-Ban Transition, подобранные по моему рецепту, то есть они светлеют и затемняются в зависимости от количества солнечного света, и я могу носить их внутри и снаружи.
Проблема была в том, что я больше всего внимания уделял во время вождения, а линзы Transition не очень хорошо работают в машине. Это как-то связано с покрытием на лобовом стекле автомобиля, которое отсекает ультрафиолетовый (УФ) свет, а линзы Transition используют УФ-излучение для перехода от светлого к темному. Ситуация такова, что стекла в машине не сильно затемняются, и если вы планируете проводить в машине несколько часов в день, это не очень полезно.
Я также считаю, что, хотя в целом очки Ray-Ban Meta очень удобны в ношении, через четыре или пять часов они могут показаться мне довольно тяжелыми на носу. На внутренней стороне перемычки есть две цепкие подушечки, и со временем они начинают скользить, из-за чего умные очки давят на ваше лицо. Я этого не замечаю, если только не ношу их очень долго. Эти два момента повлияли на мое решение купить для поездки еще одну пару солнцезащитных очков.
На драйве

Разумеется, эти две проблемы стали очевидными во время моей первой шестичасовой поездки. Линзы Transition немного затемняются внутри автомобиля, но они далеко не темные, и я все еще вижу свои глаза через линзы. Этого достаточно, чтобы защититься от резкого солнечного света, но это определенно компромисс. Я выбрал линзы Transition, чтобы иметь возможность постоянно видеть, каково это — жить с Ray-Ban Meta , но если бы я не заботился о том, чтобы носить их как можно чаще, в следующий раз я бы выбрал стандартные линзы для солнцезащитных очков по моему рецепту.
Я носил умные очки Ray-Ban Meta по крайней мере семь часов в день в течение четырех дней, и большую часть этого времени они были очень удобными, и я никогда не чувствовал, что это что-то иное, чем обычные солнцезащитные очки. Я считаю, что это свидетельство превосходного дизайна и внимания к удобству ношения со стороны Meta и Ray-Ban.
Трудно точно определить, когда они переходят дорогу и становятся немного некомфортными. Вероятно, это происходит, когда становится жарче и мое лицо немного потеет, поскольку я обнаруживаю, что, надев умные очки на нос, проблема ненадолго облегчается. Хотя они довольно легкие для высокотехнологичных умных очков, они тяжелее, чем нетехнические солнцезащитные очки, и со временем вы их заметите . Тем не менее, это две вполне конкретные проблемы, которые, возможно, действительно затрагивают только меня, но они должны дать вам хорошее представление о том, насколько легко жить с этими умными очками каждый день.
Использование камеры снова

Если бы пришли мои новые солнцезащитные очки, я почти уверен, что носил бы их постоянно, просто потому, что они были новыми, а это означало бы, что я упустил мою любимую часть Ray-Ban Meta — фантастическую камеру и ее режим видео от первого лица. Поскольку вся суть поездки заключалась в вождении, а дороги и пейзажи захватывали дух, камера Ray-Ban Meta позволила мне запечатлеть и, следовательно, запомнить это так, как это было бы невозможно с другим устройством.
Голосовая команда «Эй, Мета, сними видео» каждый раз работала безупречно, даже несмотря на шум машины и при опущенной крыше, позволяя мне записывать видео красивых окрестностей с видом от первого лица.
Мне нравится, как выглядят видео. Они яркие и красочные, стабилизация отличная, а импортировать их из очков в телефон очень просто и быстро. Я использую их, подключенными к приложению Meta AI для iOS, и каждое видео сохраняется в галерее телефона для удобного просмотра. Умные очки Ray-Ban Meta хорошо дополнили мой телефон, поскольку я использовал их только для видео, а на телефон делал фотографии. Это позволило мне присутствовать и наслаждаться всем вокруг гораздо более естественным образом, чем держать телефон в руках, чтобы записать видео.
Купил бы я их снова?

Умные очки Ray-Ban Meta доступны уже около 18 месяцев, что, учитывая технологию, весьма удивительно, тем более, что они по-прежнему кажутся свежими и восхитительно футуристическими. Люди, которых я им показываю, остаются пораженными тем, на что они способны, и часто сразу же видят, как бы они это внесли в свою жизнь, будь то камера или столь же полезная аудиосистема.
Я редко использую функции искусственного интеллекта , но это справедливо для всех мобильных приложений искусственного интеллекта, но я вижу, насколько полезна функция визуального поиска. Его точность зачастую поразительна, и получение каких-либо результатов также не занимает много времени. У меня еще не было возможности протестировать функцию перевода в реальном мире, но поскольку вам не нужно держать устройство во время использования, это, вероятно, будет выглядеть вполне естественно, если не считать необходимости голосовой команды для активации.
Я пользуюсь Ray-Ban Meta уже больше года, и даже несмотря на то, что у меня скоро появятся новые солнцезащитные очки, это не помешает мне их использовать. Ношение их в течение последних нескольких дней напомнило мне, почему это одна из моих любимых технологий. В будущем я бы хотел, чтобы у них было больше поддержки уведомлений, и мне бы хотелось, чтобы у них был небольшой дисплей для отображения информации, но это функции списка желаний. Умные очки Ray-Ban Meta великолепно справляются со своими задачами, и я очень рад, что мои новые солнцезащитные очки не прибыли до того, как я ушел.