Внедорожник Mercedes-Maybach EQS — роскошь старой школы — электрифицированный

Mercedes-Benz готовится к электрическому будущему со своими моделями EQ, линейкой электромобилей с футуристическим аэродинамическим стилем и всеми новейшими информационно-развлекательными технологиями. Выпустив несколько моделей EQ , Mercedes смещает акцент на более традиционную роскошь.

Внедорожник Mercedes-Maybach EQS — это первый полностью электрический автомобиль Maybach, ультра-роскошного суббренда Mercedes. Он берет внедорожник EQS , выпущенный в 2022 году, и купает его в роскоши, добавляя больше хрома снаружи и больше комфорта внутри.

Запланированный на поступление в продажу в США этой осенью, Maybach представляет собой необычное предложение электромобиля, сочетающее в себе дальновидный дизайн и роскошь старой школы. В преддверии запуска Digital Trends подробно рассмотрела внедорожник Maybach EQS, чтобы увидеть, как Mercedes пытается сбалансировать эти два аспекта.

Немецкий Rolls-Royce станет электрическим

Имя Maybach имеет большое историческое значение для Mercedes. Вильгельм Майбах был одним из первых автомобильных инженеров. Он разработал первый автомобиль под маркой Mercedes для компании Daimler (теперь Daimler-Benz), но отказался от нее после ссоры с руководством компании. Его одноименная компания производила двигатели Zeppelin, роскошные автомобили, а во время Второй мировой войны – двигатели для немецких военных машин.

Daimler-Benz взяла под свой контроль Maybach в 1960-х годах, но оставила бизнес легковых автомобилей бездействующим. Затем Mercedes возродил имя Maybach в начале 2000-х годов в качестве конкурента Rolls-Royce и Bentley, которые принадлежат конкурирующим немецким автопроизводителям. Учитывая историю Вильгельма Майбаха с Mercedes, это, по сути, замкнуло круг.

Бренд Maybach 21- ^го века начинался с автономных моделей в виде седанов Maybach 57 и Maybach 62 (а также потрясающего прототипа Exelero ), но производство прекратилось в 2012 году из-за сокращения продаж. Затем Mercedes переключился на производство версий существующих моделей под маркой Maybach, таких как седан S-класса и внедорожник GLS-класса, и эта модель продолжается с внедорожником Maybach EQS.

Роскошь

Mercedes взял внедорожник EQS и внес в него такие же изменения внешнего вида, как и в других моделях Maybach. Внедорожник Maybach EQS имеет фирменную хромированную решетку радиатора, орнамент на капоте (это единственная модель Mercedes EQ, которая его имеет), хромированную отделку окон, 21-дюймовые или 22-дюймовые колеса Maybach и двухцветную окраску. Mercedes также украсил передние вентиляционные отверстия логотипами Maybach, напоминая сумки Louis Vuitton.

Однако настоящие обновления — это интерьер. В то время как стандартный внедорожник EQS доступен в трехрядной семиместной конфигурации, версия Maybach доступна только с двумя рядами сидений. Пятиместная компоновка с задним сиденьем является стандартной, но покупатели также могут выбрать четырехместную версию с отдельными откидывающимися капитанскими креслами и полноценной центральной консолью с холодильником для шампанского и бокалами. По словам представителей Mercedes, холодильник уходит обратно в грузовой отсек, поглощая пространство, но это упрощает перезагрузку шампанского.

Передние сиденья также являются эксклюзивными для модели Maybach, и оба ряда имеют стандартную обивку из кожи Nappa, изготовленную с использованием, по утверждению Mercedes, более экологичного процесса, в котором для дубления используется скорлупа кофейных зерен, а подача воды замкнутого цикла для сокращения потребления воды. Есть также внутренняя отделка из натурального дерева и алюминия, а также то же информационно-развлекательное оборудование, что и у стандартного внедорожника EQS. 56-дюймовый гиперэкранный дисплей Mercedes снова появляется вместе с аудиосистемой Burmester 4D с 15 динамиками.

Больше мощности, больше комфорта

Модель Maybach получает стандартную двухмоторную полноприводную трансмиссию мощностью 649 лошадиных сил и 700 фунт-фут крутящего момента — 113 л.с. и 67 фунт-футов. больше, чем у самого мощного внедорожника не Maybach EQS. Согласно спецификации, Maybach разгоняется с нуля до 60 миль в час за 4,1 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 130 миль в час.

Инженеры Maybach позаимствовали некоторые приемы у подразделения производительности Mercedes-AMG , чтобы получить дополнительную мощность и ускорение, но планируют использовать их по-другому. Maybach — это в первую очередь автомобиль класса люкс, поэтому трансмиссия и стандартная подвеска с адаптивным демпфированием настроены на комфорт. Это включает в себя режим вождения, характерный для Maybach, хотя инженеры также сохранили внедорожный режим базового внедорожника EQS.

Официальных данных о запасе хода пока не поступало, но Mercedes нацелен на 372 мили в цикле испытаний легковых автомобилей European Worldwide Harmonized, при этом эквивалентный показатель запаса хода в США, вероятно, будет немного ниже. Полноприводные версии стандартного внедорожника EQS в настоящее время превышают 285 миль в цикле испытаний в США, а Maybach немного тяжелее и немного менее аэродинамический.

При использовании встроенного зарядного устройства переменного тока мощностью 9,6 кВт полная зарядка занимает примерно 12,75 часов. Maybach также может быстро заряжаться постоянным током на 200 киловатт, что выше, чем у стандартной модели, и достаточно для зарядки от 10% до 80% за 31 минуту. Mercedes также планирует предложить специальные привилегии владельцам Maybach в запланированной сети зарядных станций.

Сверху… пока

Maybach, вероятно, будет иметь значительную премию по сравнению со стандартным внедорожником EQS, который начинается с 105 550 долларов без учета опций, но мы не узнаем, сколько, пока он не поступит в продажу этой осенью.

Внедорожник Maybach EQS станет первым электрическим внедорожником ультра-люксового бренда. Rolls-Royce Spectre — это более традиционное купе, и Bentley не планирует выпускать свой первый электромобиль до 2025 года. Ожидается, что Rolls и Bentley в какой-то момент выпустят свои собственные электрические внедорожники; это неизбежно, учитывая успех бензиновых Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga . Покупатели высокого класса также могут приобрести электрический Range Rover , который, по слухам, находится в разработке. Таким образом, хотя Maybach получает признание за то, что он был первым, у него не будет поля для себя долго.