Xiangjie S9 официально выпущен, «Huawei Maybach» продается всего за 399 800 юаней

Только что Юй Чэндун объявил цену Xiangjie S9:

  • Сянцзе S9 Max, 399 800 юаней
  • Сянцзе S9 Ultra, 449 800 юаней

Основное различие между ними заключается в мощности. Версия Max представляет собой одномоторную модель с задним приводом с разгоном от нуля до нуля 5,98 секунды и дальностью полета (CLTC) 816 км. Версия Ultra была модернизирована. на полноприводную платформу, а время разгона до нуля увеличено до 3,9 секунды, запас хода уменьшен до 721 км (CLTC).

Кроме того, два самых важных преимущества салона S9: комплект сидений для невесомости и система лазерной проекции также были изменены с опциональных на стандартные в версии Ultra.

По внешнему виду между двумя версиями нет никакой разницы. «Галактические фары», вдохновленные звездами, объединяют 12 созвездий в одно и образуют полуоткрытый контур со сквозными дневными ходовыми огнями посередине. Потоковое зеркало заднего вида, впервые появившееся на модели Hongmeng, образует L-образное соединение с кузовом, что не только сохраняет гладкость кузова, но и привносит новаторское ощущение технологии.

Конечно, этот набор наружных зеркал заднего вида не является обязательным, будь то версия Max или версия Ultra.

Цветовая схема Xianjie S9 также вдохновлена ​​огромной вселенной. Цветовая схема «Звездное золото» восстанавливает самый распространенный золотой звездный свет во вселенной и использует сложную матовую поверхность краски для воспроизведения «мудрости и славы» древних. звезды.

Относительно редкий «Универсальный красный» происходит из туманности Розетка NGC2237, которая находится на расстоянии 5000 световых лет от Земли. Этот яркий и глубокий красный цвет чрезвычайно трудно увидеть в туманности. С этой целью компания Huawei добавила несколько нитей фиолетового перламутрового света в красный перламутровый свет, придав окрашенной поверхности одновременно достоинство красного и элегантность фиолетового цвета.

Xiangjie S9 имеет форму OneBox, а очертания кузова напоминают обтекаемые линии поверхности в форме капли воды, которая интегрирована и обеспечивает самое низкое сопротивление ветру среди серийных роскошных автомобилей в мире – 0,193Cd. Потоковые электронные наружные зеркала, дизайн плоских боковых окон и скрытые дверные ручки — все это гениальные дизайнерские идеи, которые обеспечивают максимальную устойчивость к ветру и энергоэффективность в новую энергетическую эпоху.

Как седан D-сегмента, Xiangjie S9 имеет длину 5160 мм и колесную базу 3050 мм. Хотя он немного короче автомобилей того же класса, его простор в салоне в 3460 мм «намного опережает» автомобили того же класса.

Что касается умного вождения, которым Huawei больше всего гордится, Xiangjie S9 представил комплексную интеллектуальную систему вождения ADS 3.0 от Huawei, модернизировал нейронную сеть восприятия Бога, решил две основные проблемы разворотов и кольцевых развязок и может быть использовал общенациональную навигационную помощь NCA, основанную на высокоточных картах.

*Чтобы узнать больше о Huawei ADS 3.0, нажмите на видео ниже.

«Наслаждение» от Xiangjie S9 — это всестороннее удовольствие.

Юй Чэндун ранее упоминал, что английское название бренда Xiangjie STELATO на самом деле состоит из двух слов «Stella» и «Auto», что означает, что Xiangjie огромен и не имеет границ в мире.

Хотя это утверждение может показаться немного неуловимым, как только вы окажетесь в кабине Xianjie S9, абстрактная концепция превратится в осязаемую реальность.

Кабина Xiangjie S9 имеет симметричную конструкцию. Умное звездообразное кольцо проходит через центральную консоль и переходит к дверным панелям с обоих концов, объединяя 12,3-дюймовую ЖК-панель приборов, 15,6-дюймовый большой интеллектуальный центральный дисплей и центральный контрольный экран. наружные зеркала заднего вида с потоковой передачей мультимедиа с обеих сторон. Дисплеи плавно подключаются, а каждый экран на центральной консоли удобно расположен между двойными балконами, что очень аккуратно.

Xiangjie S9 также оснащен декоративной панелью в виде свитка галактики, вдохновением для создания которой послужил взгляд на Землю в темной ночи из космоса на расстоянии 3000 км, где попеременно светятся тысячи огней.

Компания Huawei заявила, что это изображение галактики является первым случаем, когда технология оптической пленки была применена к автомобилю. Характеристики оптической пленки с рисунком Френеля представляют собой открытую галактику с чередующимся светом и тьмой, а также звездами, движущимися вместе с людьми.

С другой стороны, в наши дни, будь то Mercedes-Benz S-Class или BMW 7 серии, освещение салона является основным преимуществом, и Xiangjie не является исключением.

В звездчатый кольцевой диффузор, расположенный в середине приборной панели, встроено несколько независимых источников света. Благодаря хрустальной световой панели приборов и активному водному рассеянному свету с 16,8 миллионами цветов, окружающему кабину, он может отображать «Аврору», «Лунную тень». ", "Костер", "Утреннее сияние" "Четыре основных цвета темы окружающей среды.

Диффузор со звездчатым кольцом не только создает атмосферу, но и играет свою роль на слуховом уровне.

Xiangjie S9 оснащен новой серией HUAWEI SOUND SUPERIOR Huawei Yuezhang audio Excellence, в общей сложности 25 звуковыми блоками (23 динамика + 2 основных подголовника), включая 7 каналов объемного звучания, 1 канал сабвуфера и 4 канала Sky, общая мощность составляет 2080 Вт. .

Среди них звездообразный рассеиватель — культовое акустическое устройство HUAWEI SOUND. Угол распространения звука 180° может сделать звуковое энергетическое поле всего автомобиля более сбалансированным и улучшить согласованность слышимости между передними и задними рядами. По этому вопросу должны высказаться владельцы Wenjie M9, которые также владеют рассеивателями звездных колец.

Что не понравится владельцам Wenjie M9, так это турбо-сабвуфер, впервые установленный в Xiangjie S9.

Вообще говоря, акустические характеристики сабвуфера прямо пропорциональны его размеру, а это значит, что если вы хотите получить более мощный басовый эффект, объем акустического блока должен занимать огромное пространство в автомобиле.

Компания Huawei создала оригинальную конструкцию с двойной диафрагмой, основанную на традиционной архитектуре модуля с открытой задней полостью. При уменьшении громкости на 83% максимальная производительность погружения (20 Гц) может достигать 113 дБ, обеспечивая нарастающий звук, который «бросает вызов законам физики». бас.

Кроме того, Xiangjie S9 также обеспечивает пространственный звук высокой четкости Audio Vivid, который может адаптивно анализировать пространственное положение на основе музыкального контента в Huawei Music, делая звуковой пояс более плавным и четким.

Это не только оперный театр, но и Huawei превратила S9 в кинотеатр.

На заднем ряду Xiangjie S9 мы видим проектор автомобильного уровня с самой высокой яркостью и самой широкой цветовой гаммой в отрасли, а также 32-дюймовый подъемный проекционный экран. Пользователи могут не только просматривать контент из приложений Huawei Video, iQiyi, bilibili и других приложений через HarmonyOS, но также просматривать видеоконтент с помощью беспроводной проекции на своих мобильных телефонах.

В отличие от обычных ЖК-экранов, проекционные экраны обычно сталкиваются с двумя проблемами при установке на автомобиль.

Во-первых, во время вождения неизбежны удары автомобиля, а продолжающаяся вибрация не только приведет к повреждению проектора, но и серьезно ухудшит качество просмотра.

В Huawei заявили, что с этой целью группа исследований и разработок Xiangjie провела серию повторных испытаний и оптимизаций. Все внутренние компоненты прошли строгие автомобильные испытания на высокочастотную вибрацию и падение под действием силы тяжести, а также приняли X-образную структуру соединения. уникальный Уникальный метод блокировки двигателя наконец позволяет добиться того, что на максимальной скорости 80 км/ч, даже если все четыре окна в автомобиле открыты, проецируемое изображение все равно может оставаться стабильным.

Вторая проблема — яркость. При ярком солнечном свете часто возникает большой разрыв между внешним видом проекции и ЖК-экраном. Это особенно заметно на Wenjie M9.

На Xiangjie S9 компания Huawei установила 7 солнцезащитных шторок, в том числе 5 электрических солнцезащитных шторок для заднего лобового стекла, задних левых и правых боковых окон и фонаря, а также 2 солнцезащитные шторки с ручным управлением для заднего левого и правого треугольных окон, чтобы решить проблему сильного солнечного света. Это не только устраняет проблемы внешнего вида, но и обеспечивает личное пространство для заднего ряда.

Наконец, Huawei также рассмотрела проблему укачивания.

Согласно результатам опроса Центра исследований и инноваций Ford, Королевского автомобильного клуба (RAC) и других учреждений, более 20-30% пользователей сталкивались с морской болезнью, а более 40% семей имеют членов, страдающих морской болезнью. Быстрое ускорение и замедление транспортных средств является основным фактором, вызывающим укачивание, которое сильно влияет на ощущения от езды.

Благодаря интеллектуальной системе совместного управления телом HUAWEI XMOTION и платформе Touring, в Xiangjie S9 добавлен режим облегчения укачивания. Система будет настраивать формирование частоты крутящего момента и стиль выходного крутящего момента в соответствии с различными конкретными условиями работы. С точки зрения пассажира эта особенность в основном отражается в трех аспектах: бессмысленное ускорение, бессмысленное замедление и устойчивое положение.

На пресс-конференции Юй Чэндун на сцене похвалил комфорт Xiangjie S9:

Вы должны испытать это на заднем сиденье и позволить водителю управлять им. Только после того, как вы испытаете это, вы поймете, что вибрация его подвески очень мала, и он очень удобен, когда ложитесь спать. Более того, наши передние сиденья можно сложить. .

Судя по реальному опыту, доработка Xiangjie S9 со стороны Huawei, несомненно, является всесторонней: от создания атмосферы до инновационных аудиовизуальных развлечений, конфиденциальности и комфорта во время поездки. «Удовольствие» от Xiangjie S9 действительно является всесторонним.

Флагман представительского уровня, подтекст роскоши

Бренд, который не может производить автомобили представительского класса, не может называться брендом автомобилей класса люкс.

Причина, по которой BBA можно назвать люксовым брендом, заключается в том, что «78S» дарит пользователям эксклюзивный опыт и устанавливает эталон технологий и мастерства в отрасли. Звание флагмана представительского уровня является подтекстом роскоши. D-класс не только представляет собой стройное тело, но и соответствует роскошному темпераменту класса «Делюкс».

Поэтому те, кто выбирает серию Mercedes-Benz S-Maybach и Audi A8L Horch Founder's Edition, ценят не только комфорт и функциональность автомобилей D-класса, но и возможность продемонстрировать свои достижения и вкус перед публикой. внешний мир.

В дополнение к высококачественным материалам и роскошным материалам, сам люксовый бренд с глубоким накоплением времени на самом деле является причиной того, что модели представительского класса класса люкс требуют премиум-класса. Как говорится: «Нельзя одновременно иметь Maybach и иметь низкую самооценку». В прошлом дорогой Mercedes-Benz S Maybach был лишь одной из внешних визитных карточек автовладельцев, показывающих свою ценность. бесшумный путь.

Но сейчас времена меняются, меняется автомобильная промышленность, меняется и способ создания ощущения роскоши в автомобилях. Компания Huawei не новичок в создании незабываемой роскошной и благородной атмосферы в умных автомобилях.

Выпущенный в прошлом году Wenjie M9 успешно вошел в круг роскошных моделей благодаря своей превосходной репутации и потрясающим продажам. На рынке роскошных автомобилей стоимостью 500 000 юаней он создал новый уровень популярности отечественных роскошных моделей. Горячие продажи M9 не только встряхнули роскошные модели традиционных брендов и немного шокировали их китайскими автомобилями, но и стали новой отправной точкой для китайских автомобильных брендов, чтобы прорваться и двигаться в сторону высокого класса.

Что еще более важно, успех Wenjie M9 означает, что он открыл реальный путь для модернизации автомобилей отечественного производства. Более того, среди множества потребительских требований, составляющих качество роскоши, технологические и интеллектуальные функции стали основным стандартом и постепенно набирают популярность.

В настоящее время бренд Xiangjie, родившийся в новую эпоху интеллекта, следует тенденции развития, превращаясь в могущественную автомобильную страну и используя технологические инновации для переосмысления «новой роскоши», соответствующей характеристикам времени.

Этот тип интеллекта отражен не только в обтекаемом дизайне кузова Xiangjie S9 с низким сопротивлением ветру, но также в решении для интеллектуального вождения ADS от Huawei, потоковой передаче электронных наружных зеркал и других технологических возможностях. Xiangjie сумела преодолеть барьеры на пути к роскошным автомобилям, созданные совместными предприятиями и иностранным капиталом, благодаря проверенному качеству своей продукции.

Долгий и трудный путь Китая к новым энергетическим автомобилям прошел критическую точку: согласно статистике Китайской автомобильной ассоциации, уровень проникновения новых энергетических транспортных средств на внутренний рынок впервые в июне превысил 50% и составил 50,72%, что означает что на каждые два проданных автомобиля приходится один автомобиль с зеленой табличкой.

Другой критический момент наступает незаметно. Он исходит не из-за потока миллионов ионов стали и лития, а из-за появления партий новых интеллектуальных моделей, формирующих у всех понимание внутренней новой энергетики в другом измерении.

В течение долгого времени продукция «Сделано в Китае» создавала у людей впечатление, что она выигрывает по количеству и цене, что количества достаточно и что никто не может запугивать других. Это традиционное преимущество помогло нам получить долю в замене транспортных средств новыми источниками энергии.

Но «Сделано в Китае качественно» и «Сделано в Китае разумно», более высокое видение и стремление могут превратить нас из большой автомобильной страны в мощную автомобильную страну.

Всем, у кого есть колеса, интересно и добро пожаловать к общению. Электронная почта: [email protected]

# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Aifaner: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo