Xiangjie S9, разработанный Huawei, переосмысливает роскошные флагманы представительского уровня
Если бренд, производящий автомобили D-класса, не обязательно может называться брендом автомобилей класса люкс,
Таким образом, бренд, который не может производить автомобили D-класса, не должен называться брендом автомобилей класса люкс.
Причина, по которой BBA можно назвать люксовым брендом, заключается в том, что 78S предлагает пользователям эксклюзивный опыт и устанавливает эталон технологий и мастерства в отрасли.
Под названием «флагман представительского уровня» скрывается подтекст роскоши.
D-класс не только представляет собой тонкий размер кузова, просторный и удобный салон, но также соответствует представительскому роскошному темпераменту «D for Deluxe».
Долгий и трудный путь транспортных средств на новых источниках энергии в Китае прошел критическую точку: в марте уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии в Китае впервые превысил 50%. Теперь на каждые два проданных автомобиля приходится один с зеленой табличкой. .
Еще один критический момент наступает незаметно. Он исходит не из-за потока миллионов ионов стали и лития, а из-за появления партий новых интеллектуальных моделей, формирующих у всех понимание внутренней новой энергии в другом измерении.
Роскошный темперамент Xiangjie S9 пришел из огромной галактики Вселенной.
В течение долгого времени компания «Сделано в Китае» создавала у людей впечатление, что она выигрывает за счет количества и цены, большого количества и полного контроля, и никто не может запугивать других. Это традиционное преимущество помогло нам получить долю в замене транспортных средств новыми источниками энергии.
Но «Сделано в Китае качественно» и «Сделано в Китае разумно», более высокое видение и стремление могут превратить нас из большой автомобильной страны в мощную автомобильную страну.
Английское название бренда STELATO на самом деле состоит из двух слов «Stella Star» и «Auto», что означает наслаждение необъятностью звезд и безграничным миром. Расширяя его истинный смысл, цель путешествия STELATO — «море звезды» ».
Чтобы создать интеллектуальный роскошный автомобиль, который обладает интеллектом и уважает людей, Xiangjie S9, позиционируемый как флагманский роскошный автомобиль представительского уровня, естественно, не может обойтись без передовых конструкторских возможностей Huawei и всестороннего расширения возможностей интеллектуальных технологий Huawei.
Величественная передняя панель «Куньпэн Чжани» Xianjie M9 теперь переосмыслена на основе дизайна ядра «Галактики на Земле», превратившись в яркую галактику, появляющуюся на передней панели Xianjie S9.
Присмотритесь к набору «Галактические фары» Xianjie S9. Интерьер вдохновлен звездами. Он объединяет самые яркие звезды ночного неба и 12 загадочных созвездий на звездном небе и Змееносца, образуя прекрасную сцену. полная ярких звезд Это «Галактика на Земле».
Глядя на эту огромную галактику в мире, героические слова Huawei, сказанные несколько лет назад о том, что «никто не может погасить звездный свет в небе», воплощены в ней. Однако с появлением Xianjie S9 звезды на небе наконец слились в ослепительное сияние. Galaxy и стал Xianjie Источником вдохновения для дизайна S9.
Узнаваемый дизайн передней панели Xiangjie S9 по-прежнему основан на принципах дизайна Huawei «экстремальный, простой, чистый» и воплощает в себе культовый интегрированный дизайн семейства, включая сквозные дневные ходовые огни, фары дальнего и ближнего света, а также фары Galaxy. Лампы и другие компоненты удачно интегрированы, окружая горизонтальную линию в визуальном центре и расширяя полуоткрытый контур, создавая незабываемое визуальное напряжение.
Чтобы создать роскошный и спокойный визуальный эффект, необходима конструкция дневных ходовых огней сквозного типа в середине. Внутренняя часть дневных ходовых огней имеет призматическую отражающую конструкцию и использует лазерную технологию, чтобы реагировать на яркое звездное небо. человеческий мир.
В задней части кузова, перекликающейся с передней частью, используется встроенный спойлер и конструкция задних фонарей сквозного типа, которая соединяется с приподнятой линией талии сбоку и сзади кузова, уравновешивая широкий контур кузова и придавая всю заднюю часть кузова. поза, напоминающая седан представительского класса. Уникальная обширная аура.
Редкие космические цвета, взятые из глубокого космоса Вселенной
Цвет неба сильно меняется, включая голубое и чистое небо и ярко-красный закат. Если мы проследим происхождение этих цветов, то на самом деле все они происходят из звездного света Вселенной. Звезды несут свет во Вселенную, а также привносят во Вселенную различные цвета.
Цветовое вдохновение Xiangjie S9 также взято из огромной вселенной, предлагая новую универсальную цветовую систему, по-новому интерпретирующую высшую элегантность и романтику вселенной в чистом и простом корпусе.
Первое, что восстанавливает Xiangjie S9, — это самый распространенный золотой звездный свет во вселенной, «Золото Синхуэй». Он использует очень сложную поверхность с матовой краской, чтобы воспроизвести мудрость и славу древних звезд.
Благодаря чрезвычайно строгой цветовой разнице и контролю блеска цвет Zhijie S9 Xinghui Gold также будет меняться в зависимости от яркости и темноты окружающего освещения, демонстрируя два совершенно разных темперамента.
Если он находится под солнечным светом, Xingjie S9 Xinghui Gold будет сиять сверкающим золотым светом, показывая свое благородство и роскошь, если он находится под лунным светом, Xianjie S9 Xinghui Gold будет казаться окутанным серебром, делая его более сдержанным. и спокоен.
Относительно редкий «Универсальный красный» происходит из туманности Розетка NGC2237, которая находится на расстоянии 5000 световых лет от Земли. Этот яркий и глубокий красный цвет чрезвычайно трудно увидеть в туманности.
Чтобы идеально восстановить этот цвет на автомобильной краске, необходимо провести бесчисленные эксперименты и соответствующим образом включить несколько лучей фиолетового перламутрового света в красный перламутровый свет, чтобы поверхность краски имела как достоинство красного, так и элегантность фиолетового цвета. ; принимая во внимание страсть. Динамичный, но спокойный и элегантный. 
отражает мимолетные изменения звездного неба и замораживает вечность роскошной эстетики.
Он должен не только выглядеть роскошно, но и уметь бесследно оседлать ветер.
Чтобы сделать дизайн вечным, дизайн должен не только подчеркивать красоту формы, но и учитывать комплексность функций и повышение эффективности.
Как отметил Дитер Рамс в своем ответе на «Десять заповедей дизайна», хороший дизайн практичен, а красота продукта также является неотъемлемой частью практичности.
Благодаря концепции дизайна «наизнанку» все дизайны Xiangjie S9 больше не являются чисто эстетическими выражениями, а служат функциональности с точки зрения эстетического тона.
Проще говоря, стиль дизайна «новая роскошь», представленный Xiangjie S9, рождается из функций, а затем сочетается с роскошным стилем. Несмотря на то, что между ними существует строгое различие, Xiangjie S9 не пошел на компромисс.
Например, в эпоху электрификации автомобильные аккумуляторные шасси обычно имеют интегрированную конструкцию, обеспечивающую интегрированную компоновку «четыре колеса и четыре угла». Пока используется сохраненное переднее расположение двигателя, длина капота сокращается. и передняя шестерня перемещается. Сдвинув стекло вперед и соединив его с изгибом капота, можно достичь оптимального решения по устойчивости к ветру и пространству.
Очевидно, что Mercedes-Benz EQS использует дугообразный дизайн кузова, основанный на этой концепции. Однако по сравнению с предыдущим S-классом ощущение роскоши EQS при статичном взгляде явно сильно ослабевает.
Таким образом, Xiangjie S9 сделал выбор между традициями и инновациями, решив сместить положение передних колес к передней части автомобиля, переместив визуальный центр тяжести автомобиля назад, представляя стройную компоновку кузова и в то же время также может подчеркнуть внешний вид представительского класса. Седан имеет элегантную и уверенную осанку.
Прежде чем представить роскошную позу, соответствующую интуиции публики, Xiangjie S9 нашел оптимальное решение для оптимизации коэффициента аэродинамического сопротивления.
Обе стороны передней панели оснащены культовой конструкцией передней шторки воздухозаборника, которая не только придает элегантный и спокойный вид, но также соответствует стремлению к аэродинамической эффективности и может принимать ветер, тем самым уменьшая сопротивление ветра.
Кроме того, контур корпуса Xiangjie S9 также основан на аэродинамических требованиях. Он использует обтекаемые линии на поверхности в форме капли воды и использует свет для придания ему формы, чтобы добиться плавных пропорций тела. Он использует превосходный воздушный поток, соответствующий форме. кривая и снизить общую стоимость коэффициента лобового сопротивления автомобиля.
Конечно, электронные наружные зеркала Xiangjie S9 с потоковой передачей данных, дизайн плоских боковых окон и скрытые дверные ручки — все это дизайнерская изобретательность, которая обеспечивает максимальную устойчивость к ветру и энергоэффективность в новую энергетическую эпоху.
В частности, потоковое зеркало заднего вида, которое впервые появляется на модели Hongmeng, образует L-образное углубление в кузове автомобиля, что не только сохраняет плавность кузова, но и привносит новаторское ощущение технологии.
Как автомобиль D-сегмента, длина, ширина и высота Xiangjie S9 составляют 5160×1987×1486 мм соответственно, а колесная база достигает 3050 мм.
Несмотря на то, что колесная база короче, чем у аналогичных моделей, благодаря цельной конструкции кузова и плавному золотистому дизайну поверхности, пространство в кабине Xiangjie S9 длиной 3460 мм «намного впереди» в моделях того же класса, обеспечивая большее пространство в кабине. .
В эпоху топливных автомобилей роскошные автомобили часто не заботились о коэффициенте лобового сопротивления. Вместо этого они имели более квадратный и величественный силуэт, а большая наветренная площадь делала их более роскошными. Казалось, что больший объем двигателя должен соответствовать. лучшая форма топлива.
Это не экологично и не элегантно.
Роскошные автомобили на новой энергии, основанные на принципах «Сделано в Китае» и «Сделано в Китае» Интеллектуальное производство, естественно, не могут попасть в колеи дизайнерского мышления. Вместо этого они принимают участие в игре и сочетают дизайн с электрификацией и интеллектом.
Xiangjie S9 следует принципам дизайна Huawei: «экстремальный, простой и чистый», устраняя лишние конструкции и используя минималистские кривые, чтобы очертить геометрическую красоту поверхности. Это также своего рода «форма следует за функцией», подчеркивая старое и подчеркивая его. новая, но трогающая сердца людей, чувственная роскошь, от которой вы не сможете устать надолго.
Ведь архитектор Антонио Гауди уже сделал вывод о достоинствах прямых линий и кривых.
Китайским автомобилям в новую умную эпоху нужна собственная новая роскошная модель
Дизайн определяет бренд и является одним из решающих факторов формирования имиджа бренда.
«Роскошь» в автомобильной сфере всегда означала вечное опережение времени. Под руководством дальновидных концепций дизайна нам необходимо умело интегрировать выдающиеся технологии продуктов внутри и снаружи кузова автомобиля, а также интегрировать технологии в искусство, чтобы интерпретировать ведущую современную художественную концепцию «роскоши».
Из-за эмоций те роскошные автомобили представительского уровня, которые называют моделями совершенства, часто заставляют людей чувствовать себя драгоценными и пробуждают тоску в их сердцах.
Автомобили представительского класса всегда были символом статуса, силы и даже чувств и вкуса. Поэтому тех, кто выбирает серию Mercedes-Benz S-Maybach и Audi A8L Horch Founder's Edition, ценят не только за комфорт и функции, предоставляемые автомобилями D-класса, но и за возможность продемонстрировать внешнему миру свои достижения и вкус. .
В дополнение к высококачественным материалам и роскошным материалам, сам люксовый бренд с глубоким накоплением времени на самом деле является причиной того, что модели представительского класса класса люкс требуют премиум-класса. Как говорится: «Нельзя одновременно иметь Maybach и иметь низкую самооценку». В прошлом дорогой Mercedes-Benz S Maybach был лишь одной из внешних визитных карточек автовладельцев, показывающих свою ценность. бесшумный путь.
Времена меняются, меняется автомобильная промышленность, меняется и способ создания ощущения роскоши в автомобилях. Компания Huawei не новичок в создании незабываемой роскошной и благородной атмосферы в умных автомобилях.
Выпущенный в прошлом году Wenjie M9 успешно вошел в круг роскошных моделей благодаря своей превосходной репутации и потрясающим продажам. На рынке роскошных автомобилей стоимостью 500 000 юаней он создал новый уровень популярности отечественных роскошных моделей. Горячие продажи M9 не только встряхнули роскошные модели традиционных брендов и немного шокировали их китайскими автомобилями, но и стали новой отправной точкой для китайских автомобильных брендов, чтобы прорваться и двигаться в сторону высокого класса.
Что еще более важно, успех Wenjie M9 означает, что он открыл реальный путь для модернизации автомобилей отечественного производства. И среди множества потребительских требований, составляющих качество роскоши, технологические и интеллектуальные функции стали основным стандартом и постепенно набирают популярность.
В настоящее время бренд Xiangjie, родившийся в новую эпоху интеллекта, следует тенденции развития, превращаясь в могущественную автомобильную страну и используя технологические инновации для переосмысления «новой роскоши», соответствующей характеристикам времени. 
Этот тип интеллекта отражен не только в обтекаемом дизайне корпуса Xiangjie S9 с низким сопротивлением ветру, но и в технологической мощи интеллектуального решения вождения ADS от Huawei, поддерживаемого лидаром, а также потоковой передачей электронных наружных зеркал заднего вида.
Интеллектуальная система вождения ADS2.0 от Huawei, запущенная в массовое производство, больше не нуждается в высокоточных картах. Будь то на шоссе или в городских районах, интеллектуальное вождение Huawei позволило понять, что «вы можете ездить, когда есть дорога». , и можно припарковаться, когда есть место». Ожидается, что Xiangjie S9, провозглашенный «новым прорывом в комплексных интеллектуальных технологиях Huawei», станет началом еще большего прорыва в интеллектуальных областях, таких как умное вождение.
За последние два-три года Huawei и Hongmeng Zhixing доказали свое лидерство в технологиях, и люди сформировали ментальное понимание технологий и опыта умного вождения Huawei и Hongmeng Cockpit.
Wenjie M9, выпущенный в конце прошлого года, и Xiangjie S9, представленный на этот раз, используют одну и ту же девятку, один и тот же язык дизайна, а также разные бренды и модели, чтобы рассказать тем, кто уверен в технологиях Huawei, что разработки Huawei и Hongmeng Zhixing Его также можно сделать элитным.
Являясь двумя сторонами развития новых энергетических автомобилей в Китае, многие бренды работали вместе, чтобы доказать свою силу с помощью продаж, но теперь такие автомобили, как Xiangjie S9, необходимы, чтобы доказать свою высоту с помощью продуктов, чтобы преодолеть уровень роскошных автомобилей, созданных; совместные предприятия и иностранный капитал.
Начиная с размера и уделяя внимание деталям, Xiangjie S9 выглядит роскошным с первого взгляда. Он по-своему рассказывает миру, как сделать роскошь новой энергией.
# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись WeChat Aifaner: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.
Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo