Zero Motorcycles расширяет линейку более легкими и недорогими моделями

Компания Zero Motorcycles анонсировала свою линейку 2025 года с двумя новыми легкими электрическими моделями для дорожного движения и бездорожья, которые расширяют ее присутствие на рынках электронных велосипедов и легких электронных мотоциклов. Нынешние электрические пригородные, туристические и приключенческие мотоциклы Zero стоят более 12 000 долларов. Zero планирует выпустить шесть новых моделей стоимостью менее 10 000 долларов в течение следующих двух лет в рамках так называемой стратегии «полного доступа» для удовлетворения потребностей дополнительных гонщиков. Новые модели войдут в новую линейку X Line от Zero.

Нулевая X-линия

Мотоциклы XE и XB напоминают велосипеды для мотокросса с узкими шипованными шинами, плоскими седлами, относительно плоскими рулями и достаточным зазором между колесами и крыльями. Когда они поступят в дилерские центры США летом 2025 года, они будут продаваться только для езды по бездорожью, хотя в Европе обе модели будут продаваться как уличные модели.

XE и XB будут иметь съемные аккумуляторы, отключаемую антипробуксовочную систему и настроенную на заводе подвеску.

Ноль XE

Zero XE, позиционируемый как первый настоящий трейловый мотоцикл, является более крупным и мощным из двух мотоциклов X-Line. Электродвигатель XE, работающий от аккумулятора емкостью 4,3 кВтч, развивает мощность 21 лошадиную силу и крутящий момент 468 фунт-фут. Zero утверждает, что максимальная скорость составит 53 мили в час, а запас хода составляет 65 миль при скорости 31 миль в час. Фактический диапазон, который испытает любой гонщик, зависит от многих факторов. Зарядка, по оценкам, займет 5,5 часов.

XE будет весить 223 фунта, иметь высоту сиденья 35,4 дюйма, переднее колесо диаметром 21 дюйм и заднее колесо диаметром 18 дюймов. Ход передней вилки составит 215 мм, а заднего моноамортизатора — 248 мм. И передняя, ​​и задняя подвеска регулируются. XE оснащен двухпоршневыми гидравлическими тормозами DOT с зажимом на одном переднем роторе диаметром 240 мм и заднем роторе диаметром 220 мм.

Стоимость Zero XE будет начинаться с 6495 долларов.

Зеро XB

Меньший по размеру и менее мощный Zero XB — внедорожный мотоцикл для новичков. Характеристики XB позиционируют его как конкурента электронного велосипеда с максимальной скоростью 28 миль в час и предполагаемым запасом хода в 47 миль. Аккумулятор хранит 2,4 кВтч энергии для питания двигателя мощностью 7,5 кВт, производящего 10 лошадиных сил и 275 Нм крутящего момента. По оценкам Зеро, для зарядки аккумулятора потребуется три часа.

При весе 139 фунтов высота сиденья XB составляет 32,7 дюйма с 18-дюймовыми колесами спереди и сзади. Однопоршневые гидравлические дисковые тормоза имеют ротор диаметром 220 мм на переднем и ротор диаметром 203 мм на заднем колесе. Также полностью регулируемая подвеска передней вилки имеет ход 195 мм, а задний моноамортизатор — 176 мм.

Zero XB будет стоить 4195 долларов.