Сверхурочные и плохие отзывы больше не будут вычитаться.Будут ли новые правила Meituan более дружелюбными к гонщикам?
Тайм-ауты, плохие отзывы, жалобы являются «непосильным грузом» для райдеров, потому что они представляют прямую угрозу доходам.
В сентябре 2020 года финансовый репортер CCTV взял интервью у курьеров специальной доставки Meituan по вопросу о штрафах.Вычеты за сверхурочную работу производятся ежемесячно каждым сайтом.Если месячная ставка своевременности составляет менее 98%, за каждый заказ будет вычтено 0,5 юаня; Жалобы основаны на количестве жалоб.За отрицательный отзыв будет вычтено 50 юаней.Жалобы будут рассмотрены в зависимости от ситуации.Серьезные вычеты будут сделаны в размере 500 юаней.
Такой простой, грубый и пугающий подход может исчезнуть навсегда.
Во второй половине дня 3 марта «Учетная запись подписки Meituan Takeaway» опубликовала «Отчет о социальной ответственности Meituan Rider Rights Protection за 2021 год» , одним из которых является корректировка правил оценки обслуживания пассажиров.
Новые правила оценки называются «Система оценки Service Star» и были опробованы в 15 городах, включая Шаосин, Тайюань и Куньмин.
В целом обращение с гонщиками, получившими негативные отзывы и сверхурочную работу, изменилось с «вычетов» на более мягкий механизм поощрения «плюс и минус баллы».
▲ Изображение из: Meituan
Помимо основных баллов, водители могут получить дополнительные баллы за выполнение услуг по доставке, участие в инструктаже по технике безопасности и образцовые поступки.
И наоборот, за такое поведение, как сверхурочная работа, плохие отзывы и досрочная доставка, баллы будут вычитаться соответствующим образом.
Кроме того, когда райдер сталкивается с плохим отзывом, который трудно привлечь к ответственности, если прошлые показатели качества обслуживания отличные, у него есть возможность быть освобожденным от ответственности; райдеры, выполняющие заказы в течение короткого времени, также могут получить определенную количество возможностей для освобождения от вычета баллов, в экстремальных погодных условиях будет отменено по умолчанию Все вычеты.
▲ Изображение из: Meituan
Что касается плохих отзывов и жалоб, Meituan разобрал более 30 ненормальных сценариев и распространенных проблем, таких как невозможность связаться с пользователями, плохая погода и продукты с избыточным весом, чтобы райдеры могли легко сообщать о них.
В конце концов, бонусные баллы, вычеты и базовые баллы вместе составляют «ежемесячно накапливаемые баллы» гонщика.
«Накопленные за полный месяц баллы» будут оцениваться на одном сайте, и рейтинг определяет звезду службы гонщика. Партнеры будут давать гонщикам соответствующие награды в соответствии со звездой сервиса месяца. Чем выше звездный рейтинг, тем больше дополнительных наград за заказ.
▲ Изображение из: Meituan
Согласно официальному Meituan, пересмотр правил оценки должен уменьшить влияние случайных ситуаций на доход райдеров, уменьшить давление раздачи и обеспечить безопасность раздачи.
С одной стороны, это изменило прежний метод управления «один штраф за одно»: гонщики могут компенсировать штрафные очки после нарушений, снизив давление раздачи, с другой стороны, усилило положительное стимулы для райдеров и улучшенное комплексное качество обслуживания.
В пилотном городе Шаосин почти 80% райдеров были удовлетворены новыми правилами оценки, а качество доставки улучшилось. В то же время показатели, связанные с пользователями, такие как своевременная доставка и количество плохих отзывов, также оставались стабильными.
▲ Изображение из: Рисунок Червь
В сообщении Chinanews.com Чжан Линхан, доцент Пекинского университета науки и технологий, дал положительный комментарий:
Потребители имеют законное право оценивать потребительские услуги, но неизбежны некоторые необоснованные оценки, вызванные случайными обстоятельствами.
Как защитить права потребителей, с одной стороны, и обеспечить, чтобы законные права и интересы пассажиров не были случайно ущемлены, требует совместных усилий всех сторон. В правилах алгоритма для райдеров отведено больше места для отказоустойчивости, а райдеры ориентированы на улучшение качества обслуживания, направление этой попытки достойно признания.
Тем не менее, некоторые пользователи сети считают, что хотя он и более гуманен, чем первоначальный метод, система оценок на самом деле не изменилась, а была упакована в игру про апгрейд монстров «Сломанные кости».
С точки зрения потребителей, увеличится ли сверхурочная доставка гонщиков, это также вопросительный знак.
▲ Изображение из: Meituan
Есть еще две важные проблемы: одна заключается в том, что платформа должна указывать наиболее подходящий временной диапазон для времени доставки, а другая заключается в том, как платформа различает субъективные тайм-ауты и беспомощные тайм-ауты, а также как рассматривать нормальные и злонамеренные негативные отзывы.
Права и интересы райдеров, а также права и интересы потребителей требуют более систематической защиты со стороны платформы, а не ограничения индивидуальным рассмотрением и разовыми мерами.
Помимо улучшения правил оценки, Meituan также повторила «стратегию алгоритма распределения заказов» и «правила расчетного времени доставки».
Для «стратегии алгоритма распределения заказов» Meituan запустила пилотную программу «отправления после еды» и «активного перераспределения».Первый уменьшает феномен «людей, ожидающих еды» во время процесса получения еды, а второй позволяет пассажирам, которые сталкиваться с чрезвычайными ситуациями, чтобы быть автономным. Принять или отклонить переназначение.
▲ Четыре алгоритма Изображение взято с Meituan.
Для «правила расчетного времени доставки» существует четыре различных алгоритма для «расчетного времени прибытия» водителя, и Meituan выбрала самый длинный в качестве окончательного результата и пилотировала функцию «ручного времени пополнения» посредством ручного управления. Увеличьте время различных аномальных сценариев, чтобы компенсировать недостаточность алгоритма.
Может ли серия новых правил учитывать как эффективность, так и защиту работников, основанную на алгоритмах и данных, еще предстоит проверить временем.
Каждый день и ночь в городе райдеры соревнуются со временем, чтобы проехать через него, всегда напоминая платформе доставки еды поддерживать баланс между коммерческой ценностью и социальной ценностью.
#Добро пожаловать на официальную учетную запись Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.
Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo