BYD Seal также запускает Glory Edition по цене от 179 800 юаней.
После начала нового года BYD развернула яростную атаку на рынок топливных автомобилей, выкрикивая лозунг «Электричество ниже нефти, Honor атакует», начиная с Qin Plus Honor Edition и Destroyer 05, которые продаются по цене от 79 800 юаней, а затем и модели высокого класса BYD. И Хань, и BYD Tang выпустили версии Honor, при этом снижение цен достигло 10 000–40 000 юаней.
Благодаря BYD уровень проникновения новых источников энергии на внутренний рынок легковых автомобилей в марте взлетел примерно до 45%, и ситуация с соотношением бензина и электричества в соотношении 50/50 не за горами. Династии Цинь, Хань и Тан, входившие в систему BYD, расширяли свои территории, и морская система также принимала меры.
Что касается отношений BYD Han и Seal, то на самом деле можно сослаться на отношения Qin Plus и Destroyer 05. У них схожая колесная база, позиционирование и цена, но они разные по стилю. Серия Dynasty спокойная, а серия Ocean оживленная. .
Серия Seal также относительно ясна внутри BYD: молодая, спортивная и дружелюбная к вождению, что резко контрастирует с Han с другой стороны, которая более ориентирована на бизнес и административный стиль.
BYD Seal будет официально выпущен в 2022 году по цене от 209 800 до 286 800 юаней после субсидий. Затем в середине 2023 года будет выпущена версия Seal Champion Edition по цене от 189 800 до 279 800 юаней, что эквивалентно версии начального уровня с одиночный двигатель с пробегом 550 км.Порог для заднеприводной версии снижен на 20 000 юаней.
Цена на выпущенную сегодня модель Seal Honor Edition 550km Elite Edition (с одним двигателем и задним приводом) упала до 179 800 юаней, что эквивалентно еще одному официальному снижению цены на 10 000 юаней спустя более чем полгода. соответствующее снижение цены на 20 000 юаней, полноприводная версия с запасом хода 650 км стоит 249 800 юаней, что эквивалентно снижению на 30 000 юаней.
Хотя колесная база BYD Seal и Han составляет 2920 мм, размер Seal 4800*1875*1460 мм явно все короче, чем у Han 4995*1910*1495 мм. Он также оснащен передней двойной поперечной подвеской и задней пятирычажной независимой подвеской. Конструкция, соотношение нагрузки на ось 50:50, а также система рулевого управления DP и электронная тормозная система означают, что Seal получит больше удовольствия от вождения.
Кроме того, полноприводная версия Seal Honor Edition 650km в стандартной комплектации оснащена интеллектуальной системой контроля крутящего момента Super iTAC и частотно-регулируемыми демпфирующими амортизаторами, которые улучшают ходовые качества.
Благодаря нижней части кузова, плавному и спортивному дизайну кузова Seal Honor Edition имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,219Cd. С полноприводной версией с пробегом 650 км и общей мощностью 390 кВт время разгона от 0 до 100 составляет 3,8. секунды.
Что касается пополнения энергии, Seal Honor Edition предлагает два решения для быстрой зарядки с максимальной мощностью зарядки 110 кВт и 150 кВт соответственно. Последний основан на первой в мире технологии ускоренной зарядки с электроприводом, которая позволяет заряжать аккумулятор с 30% до 80% за 30 минут.
Прежде чем Seal Pure Electric выпустила версию Honor, BYD также выпустила гибридную версию Seal DM-i Honor, стартовая цена которой снижена до 149 800 юаней. Вместе с аналогичной по цене версией Han Honor седан BYD стоит от 150 000 до 250 000 юаней. и Han предоставляют очень богатый выбор опций, что не только оказывает большое влияние на расход топлива транспортных средств, но и поскольку ценовой диапазон Seal и Han находится на верхнем уровне, это также затронет многие модели новых сил.
# Добро пожаловать на официальную общедоступную учетную запись aifaner в WeChat: aifaner (идентификатор WeChat: ifanr). Более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.
Ай Фанер | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo