Dong Che Daily Huawei запускает первый двигатель Hongmeng Motor, чтобы попросить мир M5 / агентство США продолжить расследование, Tesla / Polestar будет самостоятельно разрабатывать двигатели

Руководство

• Спрашивая мир выпущен M5, будет первым, кто будет оснащен системой Huawei Hongmeng
• Polestar самостоятельно исследовала и разработала двигатель с выходной мощностью 475 кВт.
• Tesla Model Y получила высший рейтинг безопасности IIHS
• Производство трех основных моделей было официально прекращено, для Lotus наступил новый поворотный момент.
• BYD Song Pro DM-i торгуется по цене от 134800
• Регулирующие органы США расследуют 580 000 Tesla
• Производство автомобилей в Германии в 2021 году сократится вдвое по сравнению с 2017 годом
• BYD будет совместно с Ssangyong Motors разрабатывать аккумуляторные батареи
• DJI вступает в игру за автономное вождение: сначала сделайте L2 хорошо
• Бинотто: В автомобиле 2022 года много новшеств
• Независимо от того, стоит ли погода жаркая или холодная, вы этого не боитесь
• Сегодняшняя тема: Вы помните Дзимбэй?

Спрашивая мир выпущен M5, будет первым, кто будет оснащен системой Huawei Hongmeng

Сегодня днем ​​на зимней конференции Huawei компания AITO официально представила свою первую модель M5. Автомобиль позиционируется как среднеразмерный внедорожник и назван компанией Huawei «первым автомобилем Hongmeng».

Huawei Ю Чэндон сказал на пресс-конференции, что AITO – это автомобильный бренд высокого класса, созданный компаниями Huawei и Cyrus. Этот M5 M5 был разработан и построен группой промышленных дизайнеров Huawei.

Вернитесь к самой машине. Есть 3 модели нового автомобиля, а предпродажная цена после субсидии составляет 250-32 миллиона юаней.

Самым интересным аспектом новой машины, естественно, является ее интерьер. Автомобиль оснащен полностью ЖК-панелью приборов и плавающим центральным экраном управления, а также имеет такие функции, как распознавание лиц, планирование и мощная беспроводная зарядка.

Что касается мощности, Wenjie M5 использует конфигурацию гибридной мощности с расширенным диапазоном: версия с задним приводом имеет мощность двигателя 200 кВт, версия с полным приводом – 315 кВт, а флагманская версия с полным приводом – 365 кВт; Результаты разгона нулевой сотни – 7,1 с, 4,8 с, 4,4 с.

AITO непросто закрепиться на рынке гибридных среднеразмерных внедорожников.

Polestar самостоятельно исследовала и разработала двигатель с выходной мощностью 475 кВт.

По данным InsideEVs, Polestar самостоятельно разрабатывает мощные двигатели и двухскоростные коробки передач. Целевая выходная мощность новых двигателей составляет 475 кВт.

Стоит отметить, что исследования и разработки системы питания будут проводиться Polestar самостоятельно и не будут переданы Volvo или Geely.

Ожидается, что новый двигатель будет первым, который будет установлен на новой платформе 800V EV, совместно разработанной Volvo, Lotus и Polestar. Грегор Хембро, глава Polestar Americas, сказал, что модели, оснащенные новым электродвигателем, будут конкурировать с Porsche Taycan.

Если посмотреть только на данные, 475 кВт действительно намного выше, чем у Taycan.

Tesla Model Y получила высший рейтинг безопасности IIHS

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) недавно объявил о последних результатах испытаний на безопасность для Tesla Model Y, заявив, что он получил наивысший рейтинг безопасности Top Safety Pick +.

Результаты испытаний показывают, что Tesla Model Y проходит шесть испытаний: столкновение с небольшим смещением спереди со стороны водителя, столкновение с небольшим смещением спереди со стороны второго пилота, лобовое столкновение с перекрытием, боковое столкновение, прочность крыши и защита головы, а также сиденье Получено наивысший рейтинг. .

В то же время безрадарная версия Tesla Model Y на североамериканском рынке использует чистые решения визуального восприятия для достижения более продвинутых функций автоматической помощи при вождении, оснащенная передней системой предотвращения столкновений, и достигла как автомобиль-автомобиль, так и Испытания на столкновение человека с транспортным средством. Достигнуты отличные результаты и выполнены все критерии награды Top Safety Pick +. (Новая поездка)

Хотя все больше и больше автомобилей получают Top Safety Pick +, результаты испытаний IIHS все еще могут показать силу.

Производство трех основных моделей было официально прекращено, для Lotus наступил новый поворотный момент.

Компания Lotus объявила сегодня, что три классических модели – Elise, Exige и Evora – официально прекратили производство.Сборочная линия этих моделей будет обеспечивать поддержку производства для моделей Emira.

На картинке слева направо представлены модели: Evora GT430 Sport Final Edition, Elise Sport 240 Final Edition и Exige Cup 430 Final Edition.

За последние 25 лет эти три классических спорткара стали символами бренда Lotus: совокупный объем продаж составил 51 738 автомобилей, что составляет половину исторических продаж Lotus.

Эти три последние модели навсегда останутся в штаб-квартире Lotus, открывая новую главу с Lotus.

BYD Song Pro DM-i торгуется по цене от 134800

Прошлой ночью состоялся официальный запуск модели BYD Song Pro DM-i. Новый автомобиль по внешнему виду продолжает форму Song Pro DM, но, как и у модели 2022 года, передняя часть все еще заменена новой версией Dragon Face.

Что касается интерьера, новый автомобиль также продолжает дизайн Song Pro, опираясь на подвесную адаптивную вращающуюся площадку и имплантировав большое количество «драконьих» элементов. Размер также соответствует Song Pro DM, а колесная база составляет 2712 мм.

По мощности у новой машины есть две версии:

• Мощность двигателя 132 кВт, чистая электрическая выносливость NEDC 51 км, время разгона до нуля 8,5 с, расход топлива 4,4 л на 100 км;
• Мощность двигателя составляет 145 кВт, чистая электрическая выносливость NEDC составляет 110 км, время разгона до нуля составляет 7,9 с, а расход топлива составляет 4,5 на 100 км.

Позиционирование нового автомобиля немного ниже, чем у Song PLUS DM-i, который обеспечивает комфортную, плавную, тихую и экономичную ориентацию семейного автомобиля.

Регулирующие органы США расследуют 580 000 Tesla

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило сегодня, что оно начало официальное расследование безопасности 580 000 электромобилей Tesla, поскольку Tesla позволяет пассажирам играть в игры через центральный экран управления во время движения автомобиля.

После предварительной оценки NHTSA считает, что эта функция, известная как «Пассажирская игра», «может отвлекать водителей и повышать риски безопасности».

NHTSA также заявило, что было подтверждено, что с декабря 2020 года автомобили Tesla, оснащенные этой функцией, позволяют пассажирам запускать игры во время вождения автомобиля. До этого игровую функцию можно было активировать только тогда, когда автомобиль припаркован. (Внутри EV)

Не говорите мне, что вышеприведенный «Высокомерный орел» довольно забавен, и Соник скоро появится. (Ручная голова собаки)

Производство автомобилей в Германии в 2021 году сократится вдвое по сравнению с 2017 годом

Согласно сообщению Немецкого информационного агентства, данные опроса, опубликованные вчера Немецким автомобильным исследовательским институтом (CAR), показали, что производство легковых автомобилей в Германии в этом году ожидается на уровне 2,85 миллиона, что составляет всего 50% от 2017 года и является самым низким с тех пор. нефтяной кризис 1974г. стоимость.

Фердинанд Дуденхофер, отвечающий за расследование, сказал, что во время эпидемии немецкое производство автомобилей понесло серьезные убытки. Помимо высокой цены и стоимости электроэнергии, программа поддержки заработной платы правительства Германии также привела к спаду производства.

Кроме того, немецкий "Managers Magazine" сообщил, что Volkswagen может пострадать больше, чем ожидалось, из-за нехватки электронных компонентов, а недавно поставленные пятилетние цели развития могут оказаться трудными для достижения.

Согласно прогнозам Малайзийской отрасли сборки микросхем, нехватка микросхем сохранится как минимум два года.

BYD будет совместно с Ssangyong Motors разрабатывать аккумуляторные батареи

Вчера южнокорейское издание Mainichi Business News сообщило, что BYD будет сотрудничать с южнокорейской Ssangyong Motor по вопросам питания аккумуляторных батарей и другим аспектам. В настоящее время две компании подписали меморандум о взаимопонимании о сотрудничестве в разработке ключевых компонентов для электромобилей и производстве аккумуляторных батарей.

Кроме того, BYD также планирует расширить сотрудничество с Ssangyong Motors для совместной разработки аккумуляторных блоков и платформ для производства чисто электрических транспортных средств.

«Я надеюсь, что благодаря этому сотрудничеству мы сможем обеспечить долгосрочную стабильную поставку ключевых компонентов для электромобилей, таких как аккумуляторы», – сказал Юнг Ён Вон, исполнительный вице-президент и менеджер по правовым вопросам Ssangyong Motor.

Это сотрудничество отменяет предыдущую модель совместного предприятия, и в технологии больше не доминирует иностранный капитал.Это показывает, что в новую энергетическую эру статус бренда китайских автомобильных компаний постоянно улучшается.

DJI вступает в игру за автономное вождение: сначала сделайте L2 хорошо

В этом году на автосалоне в Шанхае компания DJI объявила о своем выходе на рынок автономного вождения. Не поймите меня неправильно, DJI не намеревается строить готовые автомобили, а предлагает решения для автомобильного вождения для автопроизводителей.

Сегодня инженерные машины DJI также прошли наземные испытания. Понятно, что у DJI есть три набора решений для автономного вождения:

• Интеллектуальное вождение D80 D80 +;
• Интеллектуальное вождение D130 D130 +;
• Интеллектуальная система парковки.

Разница между первыми двумя интеллектуальными схемами вождения заключается в скорости движения: D80 может развивать скорость до 80 км / ч, а D130 – с ограничением до 130 км / ч, что подходит для городских скоростных автомагистралей или автомагистралей. После входа в режим автопилота автомобиль может автономно выполнять такие действия, как смена полосы движения, обгон, въезд на рампу и выезд с нее.

DJI заявила, что существующие три решения для автономного вождения можно настроить в соответствии с реальными потребностями автомобильных компаний, а внешний вид автомобиля можно гибко разбирать и собирать без изменения формы кузова.

Се Тианди, директор по связям с общественностью DJI, сказал, что DJI Automotive в настоящее время находится на стадии L2, и их текущие исследования и разработки сосредоточены на том, как обеспечить безопасный и надежный опыт с меньшими затратами.

DJI заявляет, что первая партия моделей, оснащенных решениями DJI, может встретиться с потребителями весной 2022 года. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, прочтите эту статью 36 Krypton.

Бинотто: В автомобиле 2022 года много новшеств

Поскольку новые правила 2022 года вот-вот будут реализованы, Ferrari надеется, что внесенные в них изменения позволят им вернуться в очередь на чемпионат.

В отношении автомобиля 2022 года руководитель команды Ferrari Бинотто сказал, что в новом автомобиле будет много инноваций: «Когда вся команда инженеров столкнется с новыми правилами, идеи будут более открытыми, чем раньше».

Он утверждал, что самая большая инновация в новом автомобиле – это двигатель внутреннего сгорания и некоторые компоненты шасси. Столкнувшись с новыми правилами, инженеры должны учитывать не только внешний вид автомобиля, но и его компоновку, подвеску и общую цену. Общий дизайн сильно отличается от дизайна нынешнего автомобиля.

2022 год, я непобедимый учитель, в этом нет ничего плохого, правда? (Ручная голова собаки)

Независимо от того, стоит ли погода жаркая или холодная, вы этого не боитесь

Системы кондиционирования есть в каждой машине Знаете ли вы, какой был первый серийный автомобиль, «поедающий крабов»?

Ответ – это Chrysler Imperial 1953 года выпуска. Поскольку его система кондиционирования воздуха размещена в багажнике, выпускное отверстие для кондиционера также находится в задней части автомобиля.

Традиционный воздуховыпускной патрубок представляет собой в основном независимую форму, состоящую из заслонки, шкалы, шкалы, лопасти и других компонентов, чтобы контролировать объем и направление воздуха.

После того, как у классических воздуховодов постепенно сформировалось зрительное утомление, в глазах всех проявился принципиально новый стиль дизайна, то есть дизайн проникающих воздуховодов.

У этой конструкции есть особенность: выпускное отверстие для воздуха интегрировано с внутренней формой и проходит через центральную консоль.

Проходное отверстие для выпуска воздуха успешно сделало интерьер более интегрированным, а скрытое отверстие для выпуска воздуха – его усовершенствованная версия, которая может управлять направлением потока воздуха через интерактивный воздушный поток.

Сегодняшняя тема: Вы помните Дзимбэй?

В последнее время вокруг Brilliance Renault Gold Cup было много тем: была приостановлена ​​не только выплата зарплаты сотрудникам, но также приостановлены выплаты страховки и резервного фонда, и даже было указано, что сотрудники могут «добровольно уволиться».

Jinbei Цзэн Цзинь – лидер в области коммерческих автомобилей. В 2010 году количество легковых автомобилей Jinbei на рынке превысило 1 миллион, что сделало его первым брендом легких легковых автомобилей в Китае.

Однако в условиях резкого увеличения продаж таких компаний, как SAIC Maxus, отсутствие внедрения достаточного количества новых моделей неизбежно приведет к снижению конкурентоспособности.

Какая золотая чаша в вашем впечатлении? Он все еще прилип к морскому льву десять лет назад?

# Добро пожаловать, чтобы подписаться на официальный аккаунт Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет предоставлен вам в ближайшее время.

Ai Faner | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo