Dongche Daily Выпущено чисто электрическое купе Rolls-Royce / Foxconn: в будущем мы надеемся производить автомобили Tesla / Отечественным французским автомобилям может прийти конец
Управляемое чтение
- Выпущено первое полностью электрическое купе Rolls-Royce
- Foxconn официально выпустила электромобиль Model B/V
- NIO ET7 начинает поставки в четыре страны Европы
- Tesla Model S/X получила европейский сертификат WLTP
- Оценка Mobileye сократилась более чем на 34 миллиарда долларов
- Hyundai Mobis поставит модули шасси для электромобилей Mercedes-Benz
- Renesas приобретает компанию Steradian, занимающуюся разработкой 4D-радиолокаторов
- IKEA экспериментирует с беспилотными грузовиками для доставки мебели
- Foxconn: Я надеюсь, что в будущем OEM-производители автомобилей Tesla сначала поставят перед собой небольшую цель.
- Отечественным французским автомобилям может прийти конец
Выпущено первое полностью электрическое купе Rolls-Royce
Rolls-Royce выпустил свое первое чисто электрическое купе Spectre EV (The Shining) вечером 18-го числа, которое будет доставлено в четвертом квартале 2023 года.
Длина, ширина и высота Shining составляют 5453/2080/1559 мм соответственно, а колесная база достигает 3210 мм.Внешний вид соответствует фамильному языку дизайна бензиновых моделей, а кузов купе более легкий и спортивный.
Но на самом деле автомобиль Shining весит целых 2,97 тонны и имеет внутри аккумуляторную батарею на 120 кВтч. Rolls-Royce утверждает, что Shining CLTC имеет комбинированный запас хода 585 километров и максимальную мощность зарядки 195 кВт.
Что впечатляет, так это то, что этот автомобиль весом около 3 тонн разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. В движение бегемота приводит силовой агрегат с максимальной мощностью 576 л.с. и максимальным крутящим моментом 900 Нм.
Rolls-Royce заявляет, что Shining будет стоить между Phantom и Cullinan, или между 327 750 и 458 000 долларов.
Любопытно, есть ли какие-либо новые энергетические субсидии на покупку этой штуки?
Foxconn официально выпустила электромобиль Model B/V
Бренд Foxconn Foxtron официально выпустил электрический пикап Model V и электрический хэтчбек Model B 18-го числа.
Среди них Model B использует электродвигатель мощностью 170 кВт (228 лошадиных сил), время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,6 секунды, а запас хода составляет 450 км.
Model V — чисто электрический пикап с двумя рядами сидений, размер грузового ковша 1500*1450 мм, грузоподъемность около 1 т, параметры мощности пока неизвестны.
В то же время на Тайване предварительно продана серийная версия среднего и большого внедорожника Model C. По словам Лю Янвэя, председателя Hon Hai, заказ на Model C превысил 15 000 в течение 32 часов.
NIO ET7 начинает поставки в четыре страны Европы
18 октября соучредитель и президент NIO Цинь Лихонг подтвердил в приложении NIO, что NIO ET7 был доставлен в четыре европейские страны, а именно в Германию, Нидерланды, Данию и Швецию.
Среди них Германия стартовала уже 8 октября, в день проведения NIO Berlin, а доставка в Нидерланды началась 16 октября.
Цинь Лихун сказал: «Вэй Лай сделал лишь небольшой шаг в Европе, и мы продолжим усердно работать».
Tesla Model S/X получила европейский сертификат WLTP
Согласно новостям Tesmanian, Tesla собирается начать поставки Model S и Model X в Европу, обе из которых недавно получили сертификацию WLTP:
Двухмоторная полноприводная версия Model S имеет запас хода 634 километра, а более мощная версия Plaid — 600 километров.
Увеличено время автономной работы Model X. У двухмоторной полноприводной версии пробег увеличился с 560 до 576 километров, у версии Plaid — с 528 до 543 километров.
Кроме того, что касается сроков доставки в Европу, самым быстрым будет конец ноября, а самым поздним — февраль.
Оценка Mobileye сократилась более чем на 34 миллиарда долларов
Публичные документы Intel, опубликованные 19 числа этого месяца, показывают, что оценка IPO ее подразделения беспилотных автомобилей Modileye составляет около 15,9 млрд долларов, а цена размещения составит от 18 до 20 долларов за акцию.
Однако в прошлом году оценка IPO Mobileye достигла 50 миллиардов долларов, а это означает, что ее оценка испарилась более чем на 34 миллиарда долларов (около 245 миллиардов юаней) менее чем за год, а количество проданных акций также ниже первоначального. стоимость план.
Несмотря на это, Mobileye по-прежнему планирует начать IPO 26 октября, и анализ показывает, что спешка Intel с листингом Modileye может быть связана с ее опытом.
Акции Intel упали более чем на 50% в этом году.
Hyundai Mobis поставит модули шасси для электромобилей Mercedes-Benz
Hyundai Mobis объявила 19 числа, что компания начала поставлять модули шасси для Mercedes-Benz, которые будут использоваться в четырех чисто электрических внедорожниках Mercedes-Benz.
Hyundai Mobis заявила, что является первым неевропейским производителем, поставившим модули шасси для Mercedes-Benz, и выразила надежду на поддержание долгосрочного партнерства с последним.
Как и Toyota, помимо двух автопроизводителей Hyundai и Kia, Hyundai Motor Group также владеет поставщиками запчастей, включая Hyundai Mobis и Hyundai WIA.
Компания производит модули шасси для Mercedes-Benz на своем заводе в Маккаре, штат Алабама, который в настоящее время работает на полную мощность.
- Tesla превзошла Volkswagen по продажам в Германии за первые три квартала
- Li Auto подала заявку на торговую марку Li Zhixing, которая на международном уровне классифицируется как транспортное средство, мазут и смазка.
- Были одобрены несколько авторских прав на программное обеспечение Xiaomi Auto, все они связаны с его автономным вождением.
- Zotye: планирует выкатить первую партию репродукционных моделей на базе в Юнкане 20 числа этого месяца.
- Hyundai Motor рассматривает возможность продажи своего завода в России с нулевыми продажами в течение нескольких месяцев подряд.
- Lexus подает заявку на торговую марку LFR или чисто электрический спортивный автомобиль.
- BMW инвестирует в Китай еще 10 миллиардов для производства высоковольтных аккумуляторов
Foxconn: Я надеюсь, что в будущем OEM-производители автомобилей Tesla сначала поставят перед собой небольшую цель.
На ежегодном дне технологий, который прошел 18 числа, Foxconn не только представила новые автомобили, но и раскрыла свои амбиции.
Foxconn хочет расширить производство электромобилей для автомобильных брендов, повторив свой успех в сборке бытовой электроники.
«Мы надеемся достичь тех же достижений, что и в отрасли информационных и коммуникационных технологий (ИКТ), но мы начнем с небольшой цели и к 2025 году будем иметь примерно 5-процентную долю», — сказал Лю Янвэй, председатель Foxconn, на мероприятии. .
Я надеюсь, что однажды мы сможем делать автомобили для Tesla.
Отечественным французским автомобилям может прийти конец
Во время недавнего Парижского автосалона генеральный директор Stellantis Group Тан Вейши заявил, что бренды Peugeot и Citroen, входящие в состав группы, в будущем будут использовать подход, основанный на использовании активов, для работы в Китае.
О ком ты думаешь? Верно, точно так же, как подход Jeep, Jeep и DS, оба в Stellantis Group, остановили внутреннее производство из-за трудностей разработки.
Тан Вэйши сказал, что на данном этапе это будет стратегической целью Stellantis: в будущем компания не будет строить завод в Китае, а вместо этого будет продавать автомобили на китайский рынок, экспортируя в Китай из Европы или США.
Основным совместным предприятием Stellantis в Китае является DPCA, в котором Dongfeng Motor Group и Stellantis принадлежат по 50%. Dongfeng Peugeot и Dongfeng Citroen, принадлежащие Shenlong Motors, являются единственными двумя оставшимися брендами Stellantis Group на китайском рынке.
Если Stellantis Group решит закрыть завод Shenlong Motors, то отечественным французским автомобилям действительно придет конец.
#Добро пожаловать на официальный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.
Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo