Dongche Daily Чрезвычайно Криптон 009 здесь, и передняя часть сильно изменилась / Из-за плохих продаж Mercedes-Benz EQC грозит приостановка производства / Выпущена официальная карта нового внедорожника Geely

Управляемое чтение

• Mercedes-Benz EQC может быть остановлен за границей из-за плохих продаж
• Extremely Krypton выпустит свою первую модель минивэна Extremely Krypton 009
• Опубликована официальная карта нового внедорожника Geely
• BYD Seals поступит в продажу 29 июля по предпродажной цене 212 800 штук.
• Будет выпущен Audi Q6 для Китая, больше, чем Q7
• Председатель GAC: GAC также работает в эпоху Ниндэ
• CATL и Ford объявляют о глобальном стратегическом сотрудничестве
• Чтобы помочь людям с ограниченными возможностями, Ford тестирует автономные зарядные станции
• ZF представляет новый передний свес, который значительно уменьшает радиус поворота
• Зачем производителям автомобилей разрабатывать собственные аккумуляторы?

Mercedes-Benz EQC может быть остановлен за границей из-за плохих продаж

По данным Business Insider, Mercedes-Benz планирует прекратить производство своей первой полностью электрической модели EQC в мае 2023 года.

Представитель Mercedes сказал, что они не комментируют «предположения о планировании будущей модели».

Но ясно одно: продажи EQC не оправдали ожиданий Mercedes.Даже в лучший год продаж EQC зарегистрировал в Германии менее 4000 регистраций, а к первой половине 2022 года их было всего 1147. Запланированный запуск модели в США также не состоялось.

Внутренние продажи Beijing Benz EQC также очень низкие: в июне этого года было продано всего 406 единиц.

Может коснуться и Beijing Benz EQC.Интересно, когда приедет EQC на базе платформы EVA2?

Extremely Krypton выпустит свою первую модель минивэна Extremely Krypton 009

В эту пятницу JKR объявила официальное название своего первого среднего и большого минивэна — JK 009.

Как вы можете видеть на предварительном изображении, дизайн передней панели JK 009 сильно отличается от JK 001. Новый автомобиль отказался от ориентированного на семью дизайна передней части Lynk & Co и заменил его более атмосферной прямой решеткой-водопадом, которая больше соответствует позиционированию средних и больших минивэнов.

Extremely Krypton 009 повторяет культовые разделенные фары Extremely Krypton, но форма дневных ходовых огней изменилась.

Судя по ранее выставленным шпионским фото, задние фонари JK 009 аналогичны JK 001, но более квадратные.

Extreme Krypton 009 также построен на обширной архитектурной платформе SEA, ожидается, что габаритные размеры превысят 5,1 метра, а колесная база составит 3,1-3,3 метра.

Несмотря на то, что MPV является нишевым рынком, может быть, это хороший способ для развития бренда?

Опубликована официальная карта нового внедорожника Geely

22 июля Geely официально опубликовала официальное изображение своего нового внедорожника, нового автомобиля под кодовым названием FX11, который основан на архитектуре CMA.

Общий вид новинки продолжает дизайн концепт-кара Vision Starburst: проникающая световая полоса на передней грани интегрирована со светящимся логотипом Geely, а решетка радиатора по-прежнему оформлена в виде энергетического шторма, что вполне узнаваемо.

Боковая часть автомобиля имеет более прямолинейный дизайн, а линия талии приподнята.Благодаря подвесной крыше уникальный дизайн профиля обеспечивает хороший эффект света и тени.

Что касается мощности, новый автомобиль будет оснащен двигателями 1,5Т и 2,0Т, с максимальной мощностью 218 и 181 лошадиных сил соответственно, и пиковым крутящим моментом 325 Нм и 290 Нм соответственно.

Друг сказал прошлой ночью, что этот автомобиль очень похож на GAC Trumpchi Yingku.Они действительно похожи внешне.Тем не менее, FX11, оснащенный гибридной системой Thor, может быть выпущен только в конце этого года.

BYD Seals поступит в продажу 29 июля по предпродажной цене 212 800 штук.

22 июля BYD официально объявил, что модель Seal будет запущена 29 июля, и согласно ранее объявленной предпродажной цене диапазон составляет 212 800-289 800, а всего есть четыре модели.

На этот раз низкорасположенный вид тюленя выглядит динамично, что больше нравится юным пользователям. Размер кузова 4800 х 1875 х 1460 мм, колесная база 2920 мм, коэффициент аэродинамического сопротивления 0,219.

С другой стороны, тюлень стандартно идет с передней двухрычажной + задней пятирычажной подвеской, а полноприводная версия еще и оснащена амортизаторами FSD с регулируемым демпфированием. Существуют различия в времени автономной работы и мощности: версия с длительным временем автономной работы составляет 700 км, а версия с полным приводом имеет самое быстрое время разгона до 100 км, которое занимает всего 3,8 с.

Дон Чецзюнь считает, что этот тюлень выглядит лучше, чем Хан, а вы как думаете?

Будет выпущен Audi Q6 для Китая, больше, чем Q7

22 июля SAIC Audi сообщила на официальном Weibo, что Q6 будет выпущен в 18:00 24 июля. Согласно сторонним источникам, стартовая цена Q6 составляет около 550 000 долларов. Это китайский спецкар и самый большой внедорожник в истории Audi.

Основанный на платформе MQB Evo, Audi Q6 имеет габариты 5099 x 2014 x 1784 мм и колесную базу 2980 мм, что в дополнение к колесной базе, габаритные размеры больше, чем у Q7.

Интерьер оснащен виртуальной кабиной Audi с тремя экранами, которая имеет ведущее чувство технологии по сравнению с традиционными люксовыми брендами, но больше не сравнима с некоторыми новыми мощными брендами.

На отечественные модели Audi впервые устанавливался двигатель четвертого поколения EA888 EVO4 2.0T, мощность мощной и маломощной версий составляла 265 л.с. и 231 л.с. соответственно.

Что касается Audi, автомобиль мечты Донг Чецзюня — RS6 Avant, какой из них вам нравится?

Председатель GAC: GAC также работает в эпоху Ниндэ

В последние годы сырье для аккумуляторов резко возросло под влиянием спроса и предложения, а ценовое давление также коснулось OEM-производителей.

На Всемирной конференции по аккумуляторным батареям 2022 года, состоявшейся 21-го числа, Цзэн Цинхун, председатель GAC, заявил, что текущая цена автомобильных аккумуляторных батарей слишком высока: «Стоимость аккумуляторных батарей составляет 40%-50% или даже 60%. % автомобилей на новой энергии».

Он пожаловался, что растущая стоимость апстрима оказала огромное давление на производителей всего оборудования: «Тогда разве я сейчас не работаю в эпоху Ниндэ?»

GAC также пытается найти способ.

Financial Associated Press сообщило, что человек, знакомый с этим вопросом, сообщил, что GAC Aian в настоящее время готовится к созданию компании по производству аккумуляторов и линии массового производства аккумуляторов, а это означает, что GAC Aian будет продвигать план самостоятельного исследования и производства аккумуляторов.

Кроме того, Цзэн Цинхун также сообщил, что в период «14-й пятилетки» GAC Group планирует инвестировать 85-100 млрд юаней, чтобы стимулировать производство и продажу 3,5 млн автомобилей, с доходом в 600 млрд юаней.

Маск: К счастью, я давно купил свой.

CATL и Ford объявляют о глобальном стратегическом сотрудничестве

21 июля CATL установила глобальное стратегическое партнерство с Ford Motor, охватывающее поставки аккумуляторных батарей в Китай, Европу и Северную Америку.

Согласно отдельному соглашению, подписанному двумя сторонами, CATL также будет поставлять литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи для Ford Mustang Mach-E в Северной Америке со следующего года и поставлять фосфорную кислоту для чисто электрического пикапа Ford F-150 Lightning в Северной Америке. Америка с начала 2024 года. Железо-литиевые аккумуляторные батареи еще больше увеличат производственные мощности популярных электрических моделей Ford.

В дополнение к предоставлению Ford литий-железо-фосфатных аккумуляторов на основе технологии CTP, CATL также будет активно сотрудничать с Ford в области других аккумуляторных технологий.

Вице-президент Ford Лиза Дрейк заявила, что компания планирует построить новый завод по производству железо-литиевых батарей мощностью 40 ГВтч в Северной Америке, начиная с 2026 года, но она не сообщила, будет ли завод построена компанией CATL.

После резкой коррекции рыночной стоимости CATL ускоряет выход на зарубежные рынки.

Чтобы помочь людям с ограниченными возможностями, Ford тестирует автономные зарядные станции

Ford разрабатывает зарядную станцию ​​с роботом-манипулятором, который можно использовать для зарядки автомобиля с помощью мобильного приложения, когда автомобиль припаркован в указанном месте, и робот-манипулятор автоматически втягивается при полной зарядке.

Форд сказал, что зарядная станция, прошедшая начальный этап испытаний, может быть использована сегодня, чтобы помочь людям с ограниченными возможностями, облегчить автопарки, а в будущем – для беспилотных автомобилей и гаражей с автоматической парковкой.

Пока беспроводная зарядка не идеальна, это компромиссное решение.

ZF представляет новый передний свес, который значительно уменьшает радиус поворота

Я считаю, что многие люди знают ZF из-за их коробок передач, на самом деле, этот топ-поставщик запчастей занимается не только коробками передач.

например подвеска.

Недавно они выпустили набор передних свесов под названием EasyTurn, которые, как следует из названия, помогают водителю более ловко управлять автомобилем.

В частности, этот комплект передней подвески может отклонять передние колеса на 80°, позволяя водителю легко выполнять боковую парковку в очень узких местах.

Насколько преувеличены 80°? Посмотрите на этот BMW i3 с EasyTurn.

Что интересует Донг Чецзюня, так это сколько оборотов руля нужно повернуть?

Зачем производителям автомобилей разрабатывать собственные аккумуляторы?

За последние два дня были некоторые особые новости об аккумуляторной промышленности: Ford заявил, что будет сотрудничать с эрой Ниндэ для покупки более дешевых литий-железо-фосфатных батарей, в то время как GAC, с другой стороны, не хочет работать на эру Ниндэ и планирует производить аккумуляторы самостоятельно.

Интересно, что Ву Кай, главный научный сотрудник CATL, заявил 22 числа, что, хотя компания в настоящее время не теряет деньги, она борется за прибыльность. Согласно данным отчета CATL за первый квартал этого года, из-за роста цен на некоторые сырьевые материалы выручка компании увеличилась, а прибыль снизилась.

Однако правильно ли производители изготавливают собственные аккумуляторы? Донг Чецзюнь считает, что нет абсолютно хороших или плохих, это зависит от того, ориентируется ли производитель на краткосрочные или долгосрочные интересы.

Преимущества самодельных аккумуляторов: в долгосрочной перспективе это выгодно для снижения стоимости транспортных средств и имеет более высокую антирисковую способность в цепочке поставок.Он может даже вести бизнес на рынке To B, таком как BYD, и экспорт аккумуляторов в Toyota, Tesla и других производителей. Помимо GAC, NIO, Volkswagen и другие компании объявили о планах разработки аккумуляторов собственной разработки.

Недостатки самодельных аккумуляторов: на это уходит много сил и средств на исследования и разработки, и затраты на исследования и разработки не будут вознаграждены в краткосрочной перспективе, и их необходимо разделить в долгосрочной перспективе.Это также может столкнуться с риском, что технология не так хорош, как у поставщиков первого эшелона, и даже в конечном итоге вынужден сдаться.

Я надеюсь, что вы можете сказать мне в комментариях, вы оптимистичны в отношении аккумуляторов собственной разработки автомобильных компаний?

#Добро пожаловать на официальный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo