Dongche Daily Xiaopeng корректирует конфигурацию и цену G9 / Объявление о мерах безопасности после остановки производства Ideal ONE / Запуск нового поколения Lynk & Co 03

Управляемое чтение

• После двух дней листинга Xiaopeng G9 корректирует ценовую конфигурацию.
• Lynk & Co 03 нового поколения официально запущен
• Toyota собирается выпустить версию внедорожника Century, иначе он будет зарегистрирован в Китае
• BYD Ван Чуанфу: придерживайтесь параллели между чистым электричеством и гибридом
• Объявление о защитных мерах после прекращения работы Lixiang ONE
• Volkswagen может перенести производственные мощности из Германии
• Tesla отзывает почти 1,1 миллиона автомобилей из-за отказа защиты от защемления окон
• Xpeng Motors заявляет, что CATL больше не является крупнейшим поставщиком
• Volkswagen представляет беспилотный автомобиль GEN.TRAVEL
• Основатель Skyworth Хуан Хуншэн: Я сплю в машине каждый день

После двух дней листинга Xiaopeng G9 корректирует ценовую конфигурацию.

Днем 23 сентября Xiaopeng Motors объявила, что внесла более разумные коррективы в версию модели, конфигурацию и цену Xiaopeng G9.

Основываясь на отзывах большинства пользователей о том, что выбор конфигурации продукта сложен и стоимость выбора высока, мы потратили два дня на перенастройку логики наименования продуктов и конфигурации цен, чтобы уменьшить сложность выбора пользователем.

После этой настройки Xiaopeng G9 в основном делится на три версии: заднеприводная модель 570/702 и полноприводная версия 650 Performance. Кроме того, интеллектуальное вспомогательное вождение XPILOT также стало стандартом для всей системы.

Глядя на это таким образом, достаточно ли ясно?

Lynk & Co 03 нового поколения официально запущен

Вечером 23 сентября Lynk & Co представила нам новое поколение Lynk & Co 03. Есть пять моделей нового автомобиля по цене от 154 800 до 176 800 юаней.

Новое поколение Lynk & Co 03 по-прежнему имеет серьезные изменения во внешнем виде.Он использует новый язык дизайна широкого корпуса.Широкая решетка воздухозаборника увеличивает воздухозаборник и расширяет визуальный эффект передней панели, которая аналогична предыдущей модели. Для сравнения, передняя часть автомобиля не такая тяжелая.

Соответствующие изменения были внесены и в заднюю часть автомобиля.В новом поколении Lynk & Co 03 используется новый задний фонарь с энергетическим кристаллом сквозного типа и интегрированный в него светящийся логотип автомобиля.

Новый Lynk & Co 03 также претерпел значительные изменения в интерьере: центральный экран управления был изменен с прежнего встроенного на 12,8-дюймовый плавающий дизайн. , Для работы также используется встроенный чип 8155. Беспроблемный опыт закладывает основу.

По мощности силовой агрегат Lynk & Co 03 нового поколения модернизирован до Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo, максимальная мощность увеличена до 218 лошадиных сил, максимальный крутящий момент увеличен до 350 Н·м, ускорение на 100 км — 6,9 с.

Новое поколение Lynk & Co 03 отменило версию 1.5T, и вся серия оснащена двигателем 2.0T. Кстати, гибрид Lynk & Co 03 EM-F не ​​входит.

Toyota собирается выпустить версию внедорожника Century, иначе он будет зарегистрирован в Китае

Согласно последнему производственному плану, обнародованному Toyota, семейство Toyota Century (CENTURY) может выпустить новую модель внедорожника.

Ожидается, что мировая премьера автомобиля состоится в 2023 г. В дальнейшем он будет продаваться не только на внутреннем рынке Японии, но и станет мировой моделью, основными рынками сбыта которой станут Китай и США.

Продаваемый в настоящее время Century второго поколения был выпущен в 2018 г. Он построен на той же платформе, что и Lexus LS 600h L, с колесной базой 3090 мм и гибридной системой V8 объемом 5,0 л. Стартовая цена составляет 19,6 млн иен. обменный курс года, около 1,2 миллиона юаней.

На самом деле Toyota незаметно зарегистрировала торговую марку CENTURY в Китае в прошлом году.

BYD Ван Чуанфу: придерживайтесь параллели между чистым электричеством и гибридом

23 сентября на Китайском форуме по разработке транспортных средств на новых источниках энергии председатель BYD Ван Чуанфу сообщил, что BYD будет придерживаться технического пути использования литий-железо-фосфата в качестве силовой батареи, и выразил следующее мнение:

1. В Китае обнаружено много месторождений лития, но добыча идет не так быстро, поэтому есть нехватка поставок. Ресурсов лития в моей стране в целом достаточно для удовлетворения потребностей более 300 миллионов автомобилей в стране для полной электрификации. .

2. Ресурсы кобальта в мире ограничены. Разведанные запасы кобальтовой руды в моей стране составляют всего 130 000 тонн.

3. Разведанные запасы никеля в моей стране составляют всего 4 миллиона тонн, а запасы кобальта и никеля не могут удовлетворить потребности полной электрификации.«Мы не можем перейти от застревания на нефти в эпоху топливных транспортных средств к застреванию кобальтом и никелем в эпоху электромобилей».

Ван Чуанфу также сказал, что BYD будет придерживаться стратегии параллельного использования маршрутов с чисто электрическими и гибридными технологиями.

Объявление о защитных мерах после прекращения работы Lixiang ONE

Некоторое время назад производство Ideal ONE было прекращено, что вызвало недовольство многих автовладельцев, сегодня (23 сентября) наконец-то наступили защитные меры после прекращения производства Ideal ONE:

Во-первых, о послепродажной защите. Li Auto гарантирует производство и поставку оригинальных запчастей в течение 12 лет после того, как Li Li прекратит производство.

Во-вторых, Li Auto продолжит предоставлять услуги обновления OTA для расширения функций продукта, таких как совместное использование ключей мобильного телефона, вызов линии 2020, мастер задач, карта Baidu и т. д., а также долгосрочные итерации автомобильных машин, расширенный диапазон электрическое и интеллектуальное вождение.

В-третьих, Li Auto предоставит всем владельцам Li Li ONE дополнительные бесплатные данные в размере 20G в месяц в течение трех лет.

В статье, опубликованной в минувшие выходные, некоторые люди подумали, что мы намеренно дискредитируем наши идеалы, а не указать ли нам на проблемы производителя и попросить их исправить это?

Нет, вот и решение.

Volkswagen может перенести производственные мощности из Германии

Volkswagen заявил в четверг, что рассмотрит вопрос о переносе заводов из Германии, если нехватка природного газа сохранится после этой зимы.

Крупные заводы Volkswagen расположены в Германии, Чехии и Словакии, но именно в этих европейских странах больше всего зависит от российского газа. (Облачные финансы)

Tesla отзывает почти 1,1 миллиона автомобилей из-за отказа защиты от защемления окон

Согласно CNN, 22-го числа по местному времени Tesla заявила в документе, что отзывает почти 1,1 миллиона автомобилей по всей территории Соединенных Штатов из-за неисправной автоматической оконной системы в некоторых моделях.

Tesla написала в документе, представленном федеральному регулятору безопасности США, что обнаружила проблемы с некоторыми оконными системами транспортных средств во время испытаний в августе, то есть, когда система обнаруживала препятствие, окна не могли автоматически прекращать подниматься и опускаться. щипковые травмы.

Автопроизводитель заявил, что не обнаружил никаких аварий, связанных с проблемой.

Говоря об окнах Теслы, это то, что приходит мне на ум.

Xpeng Motors заявляет, что CATL больше не является крупнейшим поставщиком

В интервью средствам массовой информации 22-го числа президент Xiaopeng Motors Гу Хунди сказал, что Xiaopeng приняла разнообразные меры для поставщиков аккумуляторов в дополнение к запуску нового внедорожника Xiaopeng G9, и CATL больше не является крупнейшим поставщиком.

Он сказал, что Xpeng сотрудничает с несколькими поставщиками высококачественных аккумуляторов, такими как Yiwei Lithium и AVIC Lithium, но не раскрывает, кто является их крупнейшим поставщиком аккумуляторов. (Новости интерфейса),

Volkswagen представляет беспилотный автомобиль GEN.TRAVEL

GEN.TRAVEL — это полностью самоуправляемый концепт-кар уровня L5, с помощью которого Volkswagen хочет показать нам, как будет выглядеть автомобиль в ближайшие десять лет.

По словам Николая Ардея, руководителя отдела инноваций Volkswagen Group, GEN.TRAVEL — это новая категория автомобилей между седанами и минивэнами.

В автомобиле GEN.TRAVEL нет рулевого колеса, а водитель становится пассажиром, а концепция модульного интерьера может быть настроена для каждой поездки и забронирована как продукт туристической услуги.

Что мне больше всего нравится, так это то, что два сиденья могут лежать ровно, а удерживающая система также может обеспечить безопасность лежания.

Основатель Skyworth Хуан Хуншэн: Я сплю в машине каждый день

Недавно неожиданно стало популярным видео, в котором основатель Skyworth Automobile Хуан Хуншэн представил председателю Kingdee Group Сюй Шаочуню «функцию сна» Skyworth Automobile.

В видео он сказал, что, хотя в офисе есть кровать, он все равно спит в машине в полдень каждый день, потому что, когда он спит в офисе, его мысли всегда думают о работе.

Это вызвало много споров, многие люди не верят, что он будет спать в машине, думая, что спать в машине — псевдонеобходимость.

Это основано на собственном опыте Донг Чеджуна:

Когда я беру обеденный перерыв в компании, я всегда сплю в машине, и не я один так делаю, многие коллеги и люди, которые работают рядом, предпочитают спать в машине.

Суть в том, что в трамвае не так уж плохо включать кондиционер.

Коллега, который водил Tank 300, мог поспать только некоторое время, когда погода не была такой жаркой, позже он добавил в машину небольшой вентилятор.

Ребята, вы пробовали обедать в машине?

#Добро пожаловать на официальную учетную запись Айфанер в WeChat: Айфанер (WeChat: ifanr), в ближайшее время вам будет представлен более интересный контент.

Love Faner | Исходная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo