Geely выпустила модель среднего и высокого класса Galaxy L7. Сможет ли она успешно прорваться, столкнувшись с осадой BYD и Changan Automobile?
На прошлой неделе в ринге произошло радостное событие.
16 февраля бренд Geely объявил название своей новой средне-высокой серии new energy — Geely Galaxy, а также немного поработал над копирайтингом:
Млечный Путь, звездное небо, на которое все смотрят.
В этом коротком тексте «случайно» упомянули, что высококлассный бренд BYD обратил внимание на автомобили вскоре после его выпуска и успешно пробудил желание создать копирайтинг для различных автомобильных компаний.
Самым быстрым был Changan Deep Blue. Фраза «Глядя на Млечный Путь, это оттенок глубокого синего» стала популярной в различных групповых чатах. Впоследствии Lantu, Qichen, Dongfeng Warriors, Haval, Wuling и другие независимые бренды совместно приложил усилия, чтобы сделать это соревнование по копирайтингу доведенным до апогея.
С таким количеством «божественных помощников» от друзей, Geely также кует железо, пока горячо, выпуская силуэт со стройным корпусом, который выглядит как Panamera. чтобы люди думали, что Geely запускает собственный роскошный автомобиль представительского класса.
Только что Geely раскрыл нам ответ, не «Palagira», а тот, что ниже.
На только что завершившейся конференции по новой энергетической стратегии Geely Galaxy компания Geely представила Galaxy L7 и заявила, что новый автомобиль будет доставлен в первой половине этого года.
Благоприятный Млечный Путь красочный
Да, это не роскошный представительский седан, а компактный внедорожник, который в самый раз Geely называет «умным электрическим гибридным внедорожником класса 200 000».
А "Palagira", поразивший бесчисленное количество людей, — это всего лишь концепт-кар под названием "Galaxy Light", созданный для демонстрации концепции дизайна. На самом деле мы можем управлять Galaxy L7.
▲Галактический свет
Тем не менее, между Galaxy L7 и Galaxy Light все еще есть сходство, особенно передняя часть.Оба автомобиля имеют электрифицированный дизайн передней панели, чистый и простой.Длинный воздухозаборник.
Geely особо подчеркнула сложность уменьшения размера воздухозаборника, заявив, что она добавила в систему охлаждения двигателя три уровня технологии водяного охлаждения, чтобы эффективно решить проблему безопасности отвода тепла, вызванную закрытой передней кабиной. сэкономлено 30% площади воздухозаборника.
Galaxy L7 имеет 6 цветов корпуса: рассветно-белый, полуночно-черный, рассветно-серый, ясное небесно-голубое, вечерняя горно-фиолетовая и галактика красочный белый.
▲К сожалению, полночный черный и чистый небесно-голубой недоступны.
Из названия видно, что основной цвет Galaxy L7 — особенный «Galaxy Dazzling White», который, если смотреть на него под разными углами, покажется «красочным белым».
Для такой классной автомобильной краски Geely, естественно, есть что сказать——
Нанокрасочный белый цвет, используемый в Galaxy L7, впервые в мире превзошел область применения автомобильной краски TiO2, производимой серийно. Он использует наноразмерный процесс двухслойного распыления краски. Внутренний слой — самый белый белый на Слой краски «земля-TiO2» представляет собой слой решетчатой структуры, образованный смешиванием TiO2 и SiO2, и удачное сочетание этих двух материалов привело к появлению этого цветного белого цвета.
Geely надеется использовать эту технологию, чтобы восстановить великолепие Galaxy, но опять же, разве Galaxy не должен быть «красочно-черным».
Побаловать свою семью может и этот L7
Есть две основные причины, по которым Geely хочет выпустить внедорожник стоимостью 200 000 юаней вместо «Palagira», одна официальная, а другая неофициальная.
На пресс-конференции Geely высказала свои мысли:
Сегодня более умные модели обычно стоят 300 000 юаней, что обескураживает многих потребителей.Потребности в покупке автомобилей самых больших семейных пользователей на основном рынке A-level не были полностью удовлетворены——
Нельзя сочетать мощность и экономичность, интеллектуальное вождение неразумно, взаимодействие автомобиля с машиной ненадежно и т. д.
Geely надеется предоставить превосходный интеллектуальный опыт большему количеству потребителей с помощью Galaxy L7, чтобы больше людей могли пользоваться дивидендами, приносимыми интеллектом и электрификацией.
Что ж, это официальное заявление, о неофициальном поговорим позже.
Разборка цели Geely очень проста, всего два пункта: один — продать 200 000 юаней, а другой — хорошо провести разведку.
Итак, как поживает этот Galaxy L7?
Чтобы обеспечить интеллектуальные возможности, Galaxy L7 стандартно поставляется с чипом Qualcomm 8155, который работает в паре с совершенно новой операционной системой Galaxy N. Эта система основана на концепции разработки «адаптация с открытым исходным кодом, открытая интеграция», и ее работа является гладкой и элегантной.
Следует отметить, что я употребил слово «элегантный» — вообще я редко так описываю автомобили. Элегантность рождается из деликатности.При работе на ОС Galaxy N вы обнаружите, что совершенно новый пользовательский интерфейс полон изысканной и плавной анимации, которая официально называется «Эффект микродвижения Galaxy».
Кроме того, приложения ОС Galaxy N и настольные карты можно перетаскивать независимо друг от друга, а логика работы ближе к логике мобильных телефонов Добавление голосовой системы, позволяющей говорить, когда вы ее видите, еще больше снижает стоимость обучения этой новой системе.
Самое неожиданное, что Geely тоже «позаимствовал» словечко у знакомых и торговцев-бесшовный поток. Это слово очень знакомо, не так ли?
В Galaxy L7, основанном на последней версии автомобильной навигации AutoNavi 610, когда пользователь открывает местоположение WeChat мобильного телефона через карту AutoNavi, телефон автоматически передает пункт назначения и маршрут на большой центральный экран управления.
Что касается развлекательного экрана второго пилота рядом с ним, вы можете думать о функциях, не более чем вибрато, просмотр видео, прослушивание музыки, игры и т. д. Единственное яркое пятно – это то, что у него есть независимый канал Bluetooth, и второй пилот пассажиры могут подключать внешние bluetooth-гарнитуры отдельно, очень удобно.
Когда дело доходит до второго пилота, мы должны упомянуть режим «люблю второго пилота» Galaxy L7.
Galaxy L7 полностью отказался от перчаточного ящика в обмен на 630 мм пространства для ног второго пилота.С пространством конфигурация не отстает.Geely махнул рукой и устроил обогрев, вентиляцию, массаж, физиотерапию, функции памяти для второго пилота. Сиденье пилота с электрической подставкой для ног спереди.
Если говорить более подробно, то высота подлокотников на дверях основного водителя и штурмана в Galaxy L7 разная, для лучшей поддержки Geely специально увеличила подлокотники на дверях штурмана.
Я лежу, гм, комфортно.
С точки зрения безопасности Geely также добавила верхнюю подушку безопасности для второго пилота, которая при срабатывании подушки безопасности сначала поднимается в направлении лобового стекла, а затем быстро скатывается вниз, чтобы защитить пассажиров.
В Geely заявили, что им удалось сократить время раскрытия традиционных подушек безопасности с 0,06 до 0,04 секунды, а на скорости 120 км/ч эти 0,02 секунды могут обеспечить пользователям безопасное пространство в 0,5 метра.
▲Посмотрите на задний ряд
Наконец, поговорим о мотивации.
В официальном сообщении Geely по связям с общественностью они описывают систему питания Galaxy L7 следующим образом:
Это первый продукт, в котором используется электрический гибридный двигатель Raytheon B-Plus нового поколения с самым высоким тепловым КПД 44,26% в массовом производстве в мире, собственная разработка технологии управления сгоранием, сильное вихревое движение потока в цилиндре в стиле тайфуна, и скорость смешанного воздуха в цилиндре составляет 300 м / с, достигая уровня дозвуковой скорости, полностью выжимая тепловую энергию каждой капли масла.
После прочтения этого отрывка мне на ум пришел не двигатель, а внешний вид публициста бренда Geely, ломающего голову перед компьютером, чтобы написать копию.
Однако, если отбросить эти красивые слова и преувеличенные описания, ключевые параметры системы Galaxy L7 действительно замечательны.
- Тепловой КПД до 44,26%
- Самый низкий расход топлива 5,23 л в своем классе
- Двигатель P1 может помочь вождению при сильном нажатии на педаль акселератора.
- 3DHT КПД передачи 97,5%
- Рабочие условия, такие как последовательное/параллельное/гибридное, можно переключать в течение 0,2 секунды.
- Разгон со 100 километров за 6,9 секунды
- CLTC имеет полный срок службы батареи 1370 километров.
Неплохо, не правда ли.
Джили торопится
Как упоминалось ранее, у Geely, которой принадлежит так много брендов, есть неофициальная причина для запуска Galaxy:
В противном случае рынок исчезнет.
Прежний Geely, опираясь на свои взрывные модели Boyue, Emgrand и другие, стал лидером на отечественном рынке автомобилей А-класса, но в процессе новой энергетической трансформации в последние годы эти модели постепенно утратили свою первоначальную конкурентоспособность.
В отличие от этого, благодаря многолетнему опыту работы в области новой энергетики, BYD в прошлом году стал королем китайского рынка: на модели Qin и Song приходится половина рынка новой энергии стоимостью от 100 000 до 200 000 юаней.
Более того, BYD — не единственная угроза для Geely, и Changan Automobile на западе также прилагает постоянные усилия.
Оглядываясь назад на собственный лагерь, можно сказать, что рыночные показатели Raytheon Xingyue L Raytheon Hi·F, электрической версии Xingyue L с увеличенным запасом хода и Emgrand L Hi-P относительно средние; Volvo, Jikrypton, Jixing и другие бренды также не смогли Учитывая рынок по этой цене, геометрия, на которую изначально возлагались большие надежды, может жить только жизнью безостановочных ордеров.
Итак, все дело в том, чтобы сломать игру.
На пресс-конференции Geely раскрыла продуктовый план Geely Galaxy.В будущем Geely Galaxy будет разделен на гибридную серию L и чисто электрическую серию E.
Первое, что нужно улучшить Geely Galaxy, — это гибридная серия L. Седан Galaxy L6 будет запущен в третьем квартале этого года, гибридный внедорожник Galaxy L5 меньшего размера — во втором квартале следующего года;
В четвертом квартале этого года Geely Galaxy проверит рынок с седаном Galaxy E8, а в 2024 году выпустит чисто электрический внедорожник Galaxy E7 и чисто электрический седан Galaxy E6.
В целом ритм выпуска новых автомобилей по-прежнему очень плотный, желаю удачного разворота, Geely.
#Добро пожаловать, обратите внимание на официальный публичный аккаунт Айфанер в WeChat: Айфанер (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет представлен вам как можно скорее.
Ай Фанер | Оригинальная ссылка · Просмотреть комментарии · Sina Weibo