Tesla собирается открыть бета-версию FSD Beta «Полностью автоматизированной системы вождения». Готова ли она?

Сегодня, в июле, Tesla выпустила версию FSD Beta 9.0, в которой отказались от всех радарных датчиков, и все данные поступают из системы оптического визуализации Tesla Vison.

Также именно в этой версии Tesla имеет функцию автоматической помощи при вождении на городских дорогах, которая может выполнять смену полосы движения и совершать обгоны на городских дорогах со сложными дорожными условиями.

Но эта эпохальная версия не кажется идеальной.

Судя по видео, загруженному соответствующими тестировщиками, автомобиль, казалось, колебался при выполнении сложных маневров, таких как пересечение перекрестка, выезд на главную дорогу и поворот налево на слепых поворотах.

В конце концов, человеческое вмешательство все еще необходимо.

* Если вы хотите узнать больше о FSD Beta 9.0, щелкните здесь .

Прошло всего два месяца. Вечером 10 сентября программный толчок взбудоражил автовладельцев, прошедших тестовые испытания. Верно, это FSD Beta 10.

Что обновлено в FSD Beta 10?

Кратко охарактеризуйте обновление FSD Beta 10 одним предложением: оно стало более простым.

В видео, загруженном @Kim Paquette, ее Модель 3 обычно очень решительно проезжает перекресток, когда включен FSD.

При условии обеспечения безопасности автомобили могут двигаться плавно и эффективно при развороте.

Даже по извилистой Ломбард-стрит в Сан-Франциско Model S от @AI DRIVR может плавно передвигаться без вмешательства человека.

Если Tesla, оснащенная FSD Beta 9, является новичком, только что получившим водительские права, то после обновления FSD Beta 10 производительность Tesla на городских дорогах больше похожа на «старого водителя».

Ветеран расширит диапазон отображения «Mind of Car» при проезде перекрестка, что поможет автовладельцам более интуитивно видеть проезжающие машины.

Как вы можете видеть на видео @AI DRIVR, его Model S может точно идентифицировать грузовик, припаркованный на противоположной стороне дороги перед пересечением перекрестка, и сразу же планировать маршрут движения.После того, как автомобили на левой полосе проезжают, это удается. • Смена полосы движения и объезд.

Кроме того, согласно отзывам многих тестеров, обновленная Tesla FSD Beta 10 будет тормозить более мягко, а не так жестко, как раньше.

Итак, готово ли FSD открыться?

Позвольте мне начать с вывода: нет.

По сравнению с предыдущей версией, FSD Beta 10 значительно улучшена. Хотя когда была представлена ​​Beta 9.0, она не выглядела такой потрясающей, как Beta 9.0, но теперь она больше похожа на драйвер.

К сожалению, это не всегда так решительно.

Ким Пакетт тоже столкнулась с грузовиком, припаркованным на обочине дороги.

На этом перекрестке ее Model 3 казалась немного нерешительной и очень медленно стартовала. Оказавшись лицом к лицу с проезжающими слева машинами, он, казалось, «осмелился» сменить полосу движения и сделать объезд, и, наконец, остановился позади грузовика.Ким оставалось только переключать полосу движения вручную.

Это может быть связано с соображениями безопасности, но не слишком ли консервативен ИИ, если водитель может успешно завершить смену полосы движения?

Более того, во время теста возникали чрезвычайно опасные ситуации:

Модель 3 Рокко Сперанца ехала под легким дождем, внезапно повернув руль влево, пытаясь пересечь двойную желтую полосу и выехать на встречную полосу, когда на встречной полосе было движение.

К счастью, Рокко вовремя вмешался, чтобы избежать аварии, но это также поставило большой вопрос о надежности FSD во время дождя.

Кроме того, в видеороликах нескольких тестеров Tesla также сталкивалась со многими авариями, такими как необъяснимая парковка, отклонение от запланированного маршрута и несвоевременное торможение. Все виды аварий указывают на то, что FSD еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем это станет по-настоящему открыть. идти

Но Маск, похоже, так не думает.

Он сказал в Твиттере 17 числа этого месяца, что с 24 сентября FSD Beta 10 станет более доступной для владельцев Tesla в Северной Америке.

В это время все владельцы Tesla, которые приобрели FSD, могут принять участие в тестировании бета-версии FSD, отправив заявку.

Если водитель сохранит хорошее поведение за рулем в течение недели, ему будет предоставлен доступ к бета-версии.

– написал Маск.

Может ли нынешний FSD действительно облегчить людям жизнь?

НАСА также недавно изучает этот вопрос.

Судя по отчету, опубликованному 15 сентября, водители засыпают быстрее, чем обычно, при вождении с автоматическим управлением.

Они пригласили трех водителей для участия в эксперименте и выполнили два 48-минутных симулятора вождения в симуляторе вождения.

В первом моделируемом вождении они могут полностью управлять рулевым колесом и педалями симулятора, а в другом моделируемом вождении они включают автоматический режим вспомогательного вождения, но они должны положить руки на рулевое колесо и следить за дорогой. условия в любое время.

В этом процессе исследователи оценивают внимание водителя, определяя активность мозга и движения глаз. Результаты показывают, что нынешний этап использования автоматического вспомогательного вождения действительно делает людей более восприимчивыми к сонливости.

Причина в том, что это именно потому, что текущий этап автоматического вождения позволяет водителю действовать как «офицер безопасности». Этот «офицер безопасности» всегда должен обращать внимание на дорожные условия и быть готовым взять на себя управление автомобилем в любой момент. время.

Итак, это человек с помощью автомобиля или автомобиль с человеком?

# Добро пожаловать, чтобы подписаться на официальную учетную запись Aifaner в WeChat: Aifaner (идентификатор WeChat: ifanr), более интересный контент будет предоставлен вам как можно скорее.

Ai Faner | Исходная ссылка · Посмотреть комментарии · Sina Weibo